Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Reglarea manetei schimbătorului de viteze (Mitsubishi Lancer 3)

  • Principală
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Reglarea manetei schimbătorului de viteze
0
Cuprins: Vehicule cu cablu de reglare a…⤓ Vehicule fără cablu de reglare a…⤓

Vehicule cu cablu de reglare a vitezei



Reglarea cablului de selectare a vitezei





1 - neutru,
2 - maneta schimbatorului de viteze,
3 - maneta selectorului de viteze,
4 - cablu selecție viteze.


Puneți maneta schimbătorului de viteze pe neutru. În acest caz, maneta selectorului de viteze mai aproape de cutia de viteze este, de asemenea, setată în poziția neutră.



Scoateți manetele schimbătorului de viteze și ale selectorului de viteze din habitaclu, pentru a face acest lucru, trageți știftul de siguranță, fig. K-3201.

Puneți maneta selectorului de viteze în poziția neutră.



Rotiți tenditorul până când capătul cablului schimbătorului de viteze este poziționat pe levierul schimbătorului de viteze din habitaclu, vezi ilustrația.



Conectați cablul schimbătorului de viteze și introduceți un știft nou.

Reglarea cablului de schimbare



Lăsați maneta selectorului de viteze de pe transmisie în poziție neutră. Deplasați maneta schimbătorului de viteze spre dreapta așa cum se arată în figură și, astfel, cuplați-o în poziția a 4-a.

Atenție: Dacă maneta se mișcă cu dificultate, apăsați pedala de ambreiaj.




Deplasați maneta schimbătorului de viteze din habitaclu în direcția săgeții și cuplați treapta a 4-a.



Rotiți tenditorul până când capătul cablului schimbătorului de viteze este poziționat pe levierul schimbătorului de viteze din habitaclu, vezi ilustrația.

Conectați cablul schimbătorului de viteze și introduceți un știft nou.



Puneți maneta schimbătorului de viteze în pozițiile a 3-a și a 4-a. În consecință, măsurați golurile "A" și "B" dintre pârghie și opritor. Prin rotirea tenditorului, setați lungimea cablului schimbătorului de viteze astfel încât ambele goluri să fie aceleași.



Cuplați toate treptele și asigurați-vă că schimbătorul se mișcă fără dificultate.

Vehicule fără cablu de reglare a vitezei



Reglarea cablului de selectare a vitezei





1 - cablu de selectare a vitezei,
2 - maneta selectorului de viteze,
3 - maneta schimbatorului de viteze,
4 - neutru.


Setați maneta schimbătorului de viteze de pe cutie în poziție neutră.

[Originalul poate fi găsit pe site: mitsubishiman.ru]



Scoateți manetele schimbătorului de viteze și ale selectorului de viteze din habitaclu, scoateți știftul de siguranță, vezi fig. K-3201.

Puneți maneta selectorului de viteze în poziția neutră.

Conectați cablul selectorului de viteze la maneta selectorului de viteze, astfel încât suprafața flanșei bucșei de plastic să fie îndreptată către pârghia selectorului de viteze.



Instalați un știft nou în suportul cablului selectorului de viteze.

Reglarea cablului de schimbare





1 - maneta selectorului de viteze
2 - maneta schimbatorului de viteze


Lăsați maneta selectorului de viteze de pe transmisie în poziție neutră. Deplasați maneta schimbătorului de viteze spre dreapta așa cum se arată în figură și, astfel, cuplați-o în poziția a 4-a.

Atenție: Dacă maneta se mișcă cu dificultate, apăsați pedala de ambreiaj.




Deplasați maneta schimbătorului de viteze din habitaclu în direcția săgeții și cuplați treapta a 4-a.

Conectați cablul schimbătorului de viteze la levierul schimbătorului de viteze astfel încât suprafața flanșei bucșei de plastic să fie îndreptată către pârghia schimbătorului de viteze.

Instalați un știft nou în suportul cablului schimbătorului de viteze.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 3 și 5: Cutie de viteze
Următorul ▶

Unitate de schimbare a vitezelor — dispozitiv
Demontarea și montarea cutiei de viteze
Cutie de viteze — dispozitiv
Transmisia automata — informatii generale
Reglarea cablului de accelerație al transmisiei automate
Reglarea comutatorului de blocare a pornirii transmisiei automate
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Manetele schimbatorului de viteze — verificarea functionarii Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Reglarea schimbătorului de viteze Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea și reglarea cursei manetei sau tijei frânei de… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Treptele de viteză și maneta schimbătorului de viteze Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Maneta schimbătorului de viteze (vehicule 4x4) Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Demontarea și asamblarea manetei schimbătorului de viteze Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 24 + 37

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.