Verificarea releului de control al presiunii pompei de combustibil și a servomotorului clapetei de accelerație
0
Pentru a verifica, conectați un ohmmetru la contactele 1 și 3 ale releului și ar trebui să indice un circuit deschis. Apoi, cu un fir suplimentar, conectați contactul 2 al înfășurării releului la masă, iar cu al doilea fir suplimentar, conectați contactul 4 al înfășurării releului cu borna pozitivă a bateriei, releul ar trebui să pornească (clic) și ohmetrul ar trebui să prezinte un scurtcircuit (rezistență 0 Ohm) (Fig. 6.20. 6.21). În caz contrar, releul este defect și trebuie înlocuit.
Figura. 6.20. Locația releului de comandă a motorului și a releului pompei de combustibil.
Figura. 6.21. Locația releului servo accelerație
(Sursa articolului este disponibilă la: MITSUBISHIMAN)