Зміст: Вимикач кондиціонера ⤓ Перемикач режимів роботи вентилятора ⤓ Ручка регулювання температури повітря ⤓ Вибір режиму вентиляції ⤓ Перемикач вибору режиму вентиляції…⤓ Обігрів простору для ніг ⤓ Поєднання нагрітого та холодного…⤓ Усунення запотівання вітрового скла…⤓ Швидке видалення запотівання (швидке…⤓ Подача зовнішнього повітря до салону ⤓ Охолодження (для автомобілів з…⤓
Мал. 1.43. Органи управління обігрівачем/кондиціонером: 1 – вимикач кондиціонера; 2 – перемикач режимів роботи вентилятора; 3 – ручка вибору режиму вентиляції; 4 – вмикач вибору режиму вентиляції; 5 – ручка регулювання температури повітря
Кондиціонер та обігрівач можуть працювати тільки при працюючому двигуні. Продуктивність обігрівача безпосередньо пов'язана з температурою рідини двигуна, що охолоджує, тому включайте обігрівач після того, як двигун добре прогріється. Витрата повітря змінюється за допомогою ручки регулювання частоти обертання вентилятора 2 (рис. 1.43).
Вимикач кондиціонера
При увімкненому вентиляторі натисніть на вимикач – в салон почне надходити кондиціоноване повітря (в режимі охолодження/осушення), загориться контрольна лампа включення кондиціонера. При повторному натисканні на вимикач кондиціонер буде вимкнено.
Примітка. Спочатку з дефлекторів системи вентиляції може виходити туман. Це результат різкого охолодження вологого повітря.
Увага! Під час роботи кондиціонера частота обертання холостого ходу трохи збільшується. Якщо ви зупинили автомобіль, то для запобігання його повільному переміщенню натисніть повністю на педаль гальма. Цей запобіжний засіб особливо важливий для автомобілів з автоматичною коробкою передач.
Перемикач режимів роботи вентилятора
Для регулювання витрати повітря можна вибрати одну з чотирьох швидкостей вентилятора. Режим роботи вентилятора встановлюється поворотом перемикача за годинниковою стрілкою або в зворотному напрямку. У звичайних умовах слід встановити першу або другу швидкість.
Ручка регулювання температури повітря
Опалювач вимкнений, якщо ручка повернута до упору вліво. Для підвищення температури повітря поверніть ручку вправо.
Примітка. Якщо температура охолоджуючої рідини двигуна низька, то температура повітря, що подається в салон, не підвищиться, навіть якщо ручка регулювання температури повітря повернена у бік високої температури.
Вибір режиму вентиляції
Дефлектори/сопла системи вентиляції, з яких подається повітря, залежно від вибору режимів вентиляції, наведені в табл. 1.1.
Позначення:
- А - з дефлекторів обдування вітрового та бокового скла;
- В - з центральних та бічних дефлекторів;
- С - з-під панелі приладів;
- D - З-під передніх сидінь.
Основні напрямки повітряних потоків (режими вентиляції):
В ділянку голови. Потік повітря надходить у верхню частину салону автомобіля.
В ділянку ніг/голови. Повітря надходить у верхню частину салону автомобіля та в область ніг.
В ділянку ніг. Повітря надходить лише в область ніг.
В область ніг/до дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла. Повітря надходить в ділянку ніг, до вітрового скла та скла дверей.
До дефлекторів обігріву вітрового скла та бокового скла. Повітря надходить тільки до вітрового скла та скла дверей автомобіля.
Таблиця 1.1 Дефлектори/сопла системи вентиляції, з яких подається повітря залежно від вибору режимів вентиляції
* Означає слабкий повітряний потік.
Примітка: Повітря завжди подається з центральних та бокових дефлекторів незалежно від положення ручки вибору режиму вентиляції.
Перемикач вибору режиму вентиляції повітря
Щоразу при натисканні на цей перемикач відбувається зміна режимів вентиляції між режимом забору зовнішнього повітря та режимом рециркуляції.
Примітка. Режим забору зовнішнього повітря зазвичай служить для швидкого очищення вітрового скла та бокового скла від вологи або льоду та підтримки їх чистими.
Режим рециркуляції слід вибирати, коли потрібне інтенсивне охолодження повітря салону, а також якщо зовнішнє повітря сильно запилене або забруднене.
У цьому випадку слід періодично включати режим забору зовнішнього повітря, щоб уникнути запотівання скла.
Обігрів простору для ніг
Встановіть ручку вибору режиму вентиляції та перемикач вибору режиму забору повітря А положення, показані на рис. 1.44. Відрегулюйте температуру, повертаючи ручку регулювання температури за годинниковою стрілкою або проти неї. Виберіть бажану швидкість вентилятора.
Мал. 1.44. Розташування кнопки (А) вибору режиму вентиляції та положення ручок у режимі обігріву простору для ніг
Примітка. Для максимального обігріву встановіть перемикач режимів вентилятора на третю швидкість.
Стаття заснована на даних сайту www.mitsubishiman.ru
Поєднання нагрітого та холодного повітря
Встановіть ручку вибору режиму вентиляції та перемикач вибору режиму забору повітря А положення, показані на рис. 1.45. Повітряний потік буде спрямований до ніг та у верхню частину салону. Виберіть бажану швидкість вентилятора.
Тепле повітря подається до ніг, а холодне або слабонагріте – у верхню частину салону.
Мал. 1.45. Розташування кнопки (А) вибору режиму вентиляції та положення ручок у режимі подачі поєднання нагрітого та холодного повітря
Усунення запотівання вітрового скла та шибок дверей
Для видалення інею або конденсату (запотівання) з вітрового скла або скла дверей встановіть ручку вибору режиму вентиляції в положення
або 
(Рис. 1.46).
Мал. 1.46. Розташування кнопок (А) вибору режиму вентиляції, включення кондиціонера (В) та положення ручок у режимі усунення запотівання вітрового скла та стекол дверей
Обігрів області ніг та видалення запотівання з вітрового скла та шибок дверей (рекомендується при русі в дощ або снігопад).
1. Встановіть ручку вибору режиму вентиляції А (див. рис. 1.46) у положення забору зовнішнього повітря.
2. Встановіть перемикач режиму забору повітря в положення
3. Встановіть потрібну швидкість вентилятора.
4. Налаштуйте температуру.
5. Натисніть на вимикач кондиціонера В (Для автомобілів, оснащених кондиціонером).
Швидке видалення запотівання (швидке обігрів) скла
Для швидкого видалення запотівання (швидкого обігріву) скла виконайте такі дії.
1. Встановіть ручку вибору режиму вентиляції А (Мал. 1.47) в положення забору зовнішнього повітря.
Рис. 1.47. Розташування кнопок (А) вибору режиму вентиляції, включення кондиціонера (В) та положення ручок у режимі швидкого видалення запотівання (швидкого обігріву) стекол
2. Встановіть перемикач режиму забору повітря в положення
3. Налаштуйте швидкість вентилятора, встановивши максимальну швидкість вентилятора.
4. Відрегулюйте температуру, встановивши максимум ручку регулювання температури повітря.
5. Натисніть на вимикач кондиціонера (для автомобілів, оснащених кондиціонером).
Примітка. Для ефективного видалення запотівання скла спрямовуйте потік повітря від бічних дефлекторів до дверей і прикрийте центральні дефлектори.
Примітка. Не встановлюйте ручку регулювання температури повітря в положення, близьке до максимального охолодження. Охолоджене повітря подаватиметься на скло дверей і конденсуватиметься (запотівання).
Подача зовнішнього повітря до салону
Для подачі зовнішнього повітря в салон в спеку установіть перемикач вибору режиму забору повітря А у режим забору зовнішнього повітря та ручку регулювання температури повітря у положення, показані на малюнку 1.48. Переконайтеся, що ручка регулювання температури встановлена ліворуч. Виберіть потрібну швидкість вентилятора.
Мал. 1.48. Розташування кнопки (А) вибору режиму вентиляції та положення ручок у режимі подачі зовнішнього повітря до салону автомобіля
Поверніть ручку вибору режиму вентиляції за годинниковою стрілкою, і повітряний потік подаватиметься до ніг та вітрового скла.
Охолодження (для автомобілів з кондиціонером)
Встановіть ручку вибору режиму вентиляції у положення
. Перемикачем А (мал. 1.49) встановіть режим забору зовнішнього повітря та натисніть на вимикач В кондиціонера.
Мал. 1.49. Розташування кнопок (А) вибору режиму вентиляції, включення кондиціонера (В) та положення ручок у режимі охолодження (для автомобілів з кондиціонером)
Відрегулюйте температуру, повернувши ручку регулювання температури повітря за годинниковою стрілкою або у зворотному напрямку.
Виберіть потрібну швидкість вентилятора.
Примітка. Якщо зовнішнє повітря запилене, занадто забруднене або потрібне швидке охолодження повітря салону, встановіть перемикач вибору режиму забору повітря в положення рециркуляції, а ручку регулювання температури поверніть до лівого боку. Періодично переходьте на режим забору зовнішнього повітря, щоб на стеклах не конденсувалася волога.