Odstúpenie
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte ľavý spodný ochranný kryt.
3. Odstráňte podpornú konzolu motora.
4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
Ryža. 3.48. Rozvodový remeň: 1 - horný kryt rozvodového remeňa; 2 - skrutka, 10–12 Nm; 3 - skrutka, 25 Nm; 4 - objímka upevnenia hadice zosilňovača riadenia; 5 - skrutka, 25 Nm; 6 - rameno upevnenia hadice zosilňovača riadenia; 7 - skrutka, 20–25 Nm; 8 - držiak generátora; 9 - skrutky, 49 Nm; 10 - nosná konzola motora; 11 - rameno upevnenia čerpadla zosilňovača riadenia; 12 - skrutka, 49 Nm; 13 - skrutka, 10–12 Nm; 14 - spodný kryt pohonu rozvodového remeňa; 15 - príruba; 16 - pohon rozvodového remeňa
5. Odskrutkujte skrutku a odstráňte rameno 6 (ryža. 3.48) armatúry hadíc posilňovača riadenia.
6. Odskrutkujte skrutku a odstráňte objímku 4 upevnenia hadice hydraulického posilňovača riadenia.
7. Odskrutkujte skrutky a odstráňte rameno 8 generátora.
8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte horný kryt 1 remeňa pohonu mechanizmu na distribúciu plynu.
9. Odskrutkujte skrutky a odstráňte spodný kryt 14 remeňa pohonu mechanizmu distribúcie plynu.
10. Odstráňte prírubu 15.
11. Odskrutkujte skrutku a odstráňte upevnenie ramena 11 čerpadla hydraulického posilňovača riadenia.
12. Odskrutkujte skrutky a odstráňte rameno 10 podpery motora.
Ryža. 3.49. Zarovnanie značiek zarovnania na remenici vačkového hriadeľa a remenici kľukového hriadeľa so zodpovedajúcimi pevnými značkami pri inštalácii piestu 1. valca na TDC kompresného zdvihu (šípky označujú pracovné vetvy pásu): 1 - inštalačné značky; 2 - remenica vačkového hriadeľa; 3 - remenica vodného čerpadla; 4 - remenica kľukového hriadeľa; 5 - inštalačné značky; 6 - skrutka, 24 Nm; 7 - napínač rozvodového remeňa
13. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým značky zarovnania na remenici vačkového hriadeľa a remenici kľukového hriadeľa nebudú zarovnané so zodpovedajúcimi pevnými značkami a nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu (ryža. 3.49).
Pozor! Kľukový hriadeľ otáčajte vždy len v smere hodinových ručičiek.
14. Uvoľnite nastavovaciu skrutku napínača rozvodového remeňa.
Ryža. 3,50. Pomocou skrutkovača posuňte napínač rozvodového remeňa späť: 1 - napínač rozvodového remeňa; 2 - skrutka
15. Pomocou skrutkovača úplne zatlačte späť (v smere šípky) napínač rozvodového remeňa, ako je znázornené na obr. 3,50.
16. Dočasne utiahnite nastavovaciu skrutku.
17. Demontujte rozvodový remeň.
Pozor! Ak sa rozvodový remeň použije znova, musí sa na zadnej strane natrieť kriedou (nepracujúci) povrch pásu šípka označujúca smer otáčania (správny).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Vložte skrutkovač podľa obr. 3,50, úplne zatlačte späť (v smere šípky) napínač rozvodového remeňa a potom dočasne utiahnite nastavovaciu skrutku.
2. Zarovnajte značky zarovnania na remenici kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa so zodpovedajúcimi pevnými značkami.
3. Uistite sa, že pracovná vetva (strane) remeň bol napnutý, namontujte rozvodový remeň v nasledujúcom poradí:
- remenica kľukového hriadeľa;
- remenica vodného čerpadla;
- remenica vačkového hriadeľa;
- napínací valec.
Po inštalácii rozvodového remeňa skúste silou otočiť remenicu kľukového hriadeľa proti smeru hodinových ručičiek a potom skontrolujte napnutie remeňa a zhodu so značkami zarovnania.
4. Uvoľnite nastavovaciu skrutku napínacej kladky o 1/2 až 1/4 otáčky, aby napínacia pružina mohla pohybovať napínacou kladkou a napínať remeň.
5. Otočte kľukovým hriadeľom o 2 otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sú zarovnávacie značky zarovnané (pozri obr. 3.49).
Pozor! Pretože účelom tejto operácie je zabezpečiť správne napnutie rozvodového remeňa v dôsledku momentu vytvoreného vačkami vačkového hriadeľa, je potrebné otáčať kľukovým hriadeľom motora iba v smere hodinových ručičiek. Nikdy neotáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek.
Ryža. 3.51. Sektor (A), pri ktorej je potrebné skontrolovať absenciu vyčnievania zubov ozubeného remeňa cez kladku (1) vačkový hriadeľ
6. Je potrebné skontrolovať absenciu prečnievania zubov rozvodového remeňa cez remenicu vačkového hriadeľa v sektore A, znázornenom na obr. 3.51, a správnosť jeho záberu na oboch kladkách. Potom utiahnite nastavovaciu skrutku napínacej kladky na príslušný krútiaci moment.
Ryža. 3.52. Umiestnenie príruby: A – predná časť motora; 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - kľukový hriadeľ; 3 - príruba
7. Nainštalujte prírubu podľa obr. 3.52.
8. Nainštalujte spodný ľavý ochranný kryt.
9. Nainštalujte podpornú konzolu motora.
10. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.