Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Примітка: Перш ніж почати роботу, прочитайте весь розділ. Двигун і трансмісія знімаються у зборі, а потім поділяються поза автомобілем.
Зняття
Якщо автомобіль оснащений системою кондиціювання повітря, випорожніть її на станції обслуговування.
1. Стривайте тиск з паливної системи (див. Главу 4).
2. Закрийте чохлами передні крила.
3. Зніміть кришку капота (див. Розділ 11).
4. Від'єднайте та зніміть акумулятор із автомобіля (див. Розділ 5).
5. Зніміть повітряний фільтр (див. Главу 4). На автомобілях з турбонаддувом зніміть впускний шланг турбонаддува (див. Главу 4).
6. Злийте та зніміть радіатор (див. Розділ 3). Примітка: На автомобілях з автоматичною коробкою передач від'єднайте шланги системи охолодження від радіатора.
7. Ясно позначте та від'єднайте всі вакуумні трубопроводи, шланги системи охолодження та системи контролю за викидами токсичних речовин в атмосферу та роз'єми. Для маркування можна використовувати липку стрічку та/або аплікатор для підфарбування (див. ілюстрацію). За потреби замалюйте або сфотографуйте положення окремих елементів та кронштейнів.
8. Від'єднайте паливопроводи від карбюратора або системи упорскування палива (див. Главу 4) і заглушіть їх.
9. Від'єднайте трос керування дросельною заслінкою (див. Главу 4).
10. Підніміть автомобіль та встановіть його на стійкі підставки.
11. На автомобілях, оснащених механічною коробкою передач, від'єднайте трос зчеплення та троси або тягу перемикання передач та подовжувальну тягу, як описано в Розділах 7 і 8.
Примітка: На моделях з гідравлічною системою відключення зчеплення від'єднайте робочий циліндр, не від'єднуючи гідропроводи (див. Розділ 8).
12. На автомобілях, оснащених автоматичною коробкою передач, від'єднайте трос перемикання передач від коробки передач, потім зніміть кришку картера зчеплення та відгвинтіть болти кріплення приводного диска до перетворювача (див. Розділ 7).
13. Від'єднайте спідометровий трос від коробки передач.
14. Якщо встановлено, зніміть компресор повітряного кондиціонера (див. Розділ 3).
15. Зніміть насос та бачок підсилювача рульового керування (якщо встановлені) з кронштейнів, не від'єднуючи шланги, та закріпіть їх осторонь.
16. Зніміть бризковик, розташований з боку приводного ременя двигуна.
17. Злийте масло з двигуна та робочу рідину з коробки передач і зніміть масляний фільтр (див. Розділ 1).
18. Від'єднайте приймальну трубу від колектора (див. Розділ 2 частина А).
19. Від'єднайте приводні вали від коробки передач (див. Розділ 8). Закрийте отвори ганчіркою, щоб не допустити потрапляння сторонніх предметів.
20. Прикріпіть короткий ланцюг до кронштейнів двигуна та підключіть лебідку. Виберіть слабину до невеликого навантаження ланцюга.
21. Підімкніть коробку передач домкратом. Між домкратом та коробкою передач покладіть дерев'яний брусок, щоб не пошкодити коробку.
Попередження: Не поміщайте частини вашого тіла під двигун/коробку передач, коли вони утримуються лише лебідкою або іншим підйомним пристроєм.
22. Вийміть пробки з правого переднього фартуха.
23. Перевірте зазори та. при необхідності зніміть головний гальмівний циліндр (див. Розділ 9) та кронштейн кріплення коробки передач.
6.23. На деяких моделях може бути необхідно зняти головний гальмівний циліндр і відгвинтити кронштейн кріплення коробки передач (стрілка), щоб зняти двигун/коробку передач у зборі (показаний двигун 1.5L)
24. Вийміть наскрізні болти.
6.24. Витягніть довгий наскрізний болт із опори коробки передач
25. Переконайтеся, що всі троси, шланги, дроти та інші елементи від'єднані від двигуна.
26. Піднімаючи двигун, обережно натисніть на коробку передач вниз, щоб уникнути перешкод.
27. Підніміть двигун із коробкою передач на достатню висоту та відведіть лебідку убік.
28. Опустіть лебідку та встановіть коробку передач на підставки, не від'єднуючи лебідку.
29. Викрутіть болти та відокремте двигун від коробки передач. При необхідності зверніться до Розділ 7.
30. Зніміть елементи зчеплення та маховик (або приводний диск) (див. Розділ 2, частина А) та задню панель двигуна, після чого закріпіть двигун на стенді.
Встановлення
31. Перевірте опори кріплення двигуна. Якщо вони зношені або пошкоджені, замініть їх.
32. На автомобілях, оснащених механічною коробкою передач, огляньте елементи зчеплення (див. Розділ 8) і нанесіть невелику кількість високотемпературного мастила на шліци вхідного валу коробки передач
33. На автоматичних моделях перевірте манжету та втулку перетворювача.
34. Обережно з'єднайте коробку передач з двигуном згідно з процедурою, описаною в Розділ 7.
Увага: Не намагайтеся використовувати болти для вирівнювання двигуна та коробки. Це може зашкодити основні елементи.
35. Вставте болти кріплення коробки до двигуна і туго затягніть їх.
36. Прикріпіть лебідку до двигуна та обережно опустіть двигун у збиранні з коробкою передач в автомобіль.
37. Встановіть болти кріплення та туго затягніть їх.
38. Встановіть на місце інші елементи та кріплення у послідовності. зворотного зняття.
39. Залийте охолоджувальну рідину, олію, робочу рідину та олію в підсилювач рульового управління та коробку передач (див. Розділ 1).
40. Запустіть двигун та перевірте його роботу та герметичність. Вимкніть двигун і перевірте рівень рідини.