Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора (масу).
2. Повністю відкрутіть регулювальне колесо, щоб послабити натяг троса.
3. Вийміть шплінт із важеля вимкнення зчеплення, вийміть вісь і від'єднайте кожух троса від кронштейна (див. ілюстрацію).
4. Працюючи під приладовою панеллю, від'єднайте кінець троса від верхньої частини педалі зчеплення (див. ілюстрацію).
5.4. Від'єднайте трос від верхньої частини педалі зчеплення
5. Витягніть трос через поперечну перегородку з боку двигуна. Якщо гумова шайба застрягла у перегородці, вийміть її викруткою.
5.3. Трос зчеплення кріпиться до важеля осі вилки зчеплення віссю зі шплінтом, після вилучення яких кожух троса та шайбу можна від'єднати від кронштейна
Встановлення та регулювання
6. Встановлюючи трос, злегка змастіть його кінці універсальним мастилом. Установку троса здійснюйте у зворотній послідовності, після чого відрегулюйте вільний хід педалі зчеплення, виконавши процедуру, описану в Розділ 1.
