2. Заповніть бачок головного циліндра зчеплення чистою гальмівною рідиною відповідно до специфікації DOT 3.
Увага: Не використовуйте повторно рідину, яка витікла з системи під час прокачування або рідина, яка тривалий час знаходилася у відкритій ємності.
3. Зніміть пильовик із клапана випуску повітря та надягніть на клапан відрізок пластикового шлангу. Помістіть інший кінець шланга у чисту ємність, заповнену гальмівною рідиною приблизно на 5 см. Кінець шланга має бути на дні судини.
4. Попросіть помічника натиснути на педаль зчеплення та утримувати її. Відкрийте клапан випуску повітря на робочому циліндрі, випускаючи рідину зі шлангу. Закрийте клапан випуску повітря, коли рідина перестане витікати. Після закриття клапана помічник може відпустити педаль.
5. Продовжуйте цей процес доти. поки повітря не перестане виходити з системи і струмінь стане сильним і безперервним без повітряних бульбашок. Уважно стежте за рівнем рідини у бачку головного циліндра зчеплення; при великому падінні рівня рідини в систему може потрапити повітря і процес доведеться розпочати знову.
6. Встановіть пилозахисний чохол на місце і опустіть автомобіль. Перед початком експлуатації автомобіля перевірте роботу системи.
