Номінальна відстань від педалі зчеплення до підлоги дорівнює 1635-1665 мм.
Номінальна величина люфт становить 1-3 мм.
10.1. Регулювання відстані від педалі зчеплення до підлоги та люфта у з'єднанні штифта педалі зчеплення 1 – настановна гайка (13 Н·м); 2 – регулювальний болт; 3 – контргайка (13 Н·м)
2. Якщо відстань педалі зчеплення до підлоги лежить за межами діапазону номінальних величин, то ослабте контргайку і відрегулюйте цю відстань регулювальним болтом або змінюючи довжину штовхача головного циліндра (рис. 10.1).
3. Якщо люфт педалі зчеплення лежить за межами діапазону номінальних значень, послабте контргайку та відрегулюйте цю відстань, змінюючи довжину штовхача головного циліндра.
Увага! Під час регулювання не втоплюйте штовхач у головний циліндр зчеплення.
Увага! 4. Якщо на автомобілях з двигунами об'ємом 1800 см³ відстань від педалі зчеплення до підлоги лежить за межами діапазону номінальних величин, то ослабте контргайку та відрегулюйте висоту розташування педалі, відповідно регулюючи для цього положення датчика вимкнення зчеплення або змінюючи довжину штовхача головного циліндра гідроприводу.
5. Після завершення регулювань перевірте, що (повний) вільний хід педалі зчеплення (виміряний за накладкою педалі) та відстань між накладкою педалі зчеплення та підлогою при вимкненому зчепленні лежать у діапазоні номінальних значень:
- люфт - 613 мм;
- відстань між накладкою педалі зчеплення та підлогою при вимкненому зчепленні – понад 85 мм.
6. Якщо вільний хід педалі зчеплення (виміряний за накладкою педалі) та відстань між накладкою педалі зчеплення та підлогою при вимкненому зчепленні лежать за межами діапазону номінальних значень, то це, можливо, спричинене попаданням повітря у гідравлічний привід зчеплення, несправністю в головному циліндрі зчеплення у самому зчепленні. Прокачайте гідравлічний привід, розберіть та перевірте головний циліндр чи зчеплення.