Увага! Застосовуйте лише рекомендовану гальмівну рідину та не допускайте її змішування з іншими типами та марками гальмівних рідин.
Мал. 10.2. Розташування штуцера прокачування гідроприводу зчеплення
Розташування штуцерів прокачування робочого циліндра зчеплення показано на рис. 10.2 та 10.3.
Мал. 10.3. Розташування штуцера прокачування гідроприводу зчеплення на моделях із двигуном F9Q
1. Відкрутіть кришку бачка та перевірте, щоб рівень гальмівної рідини у бачку був на рівні мітки "max". При видаленні повітря слідкуйте за наявністю рідини в бачку, не допускаючи оголення його дна, тому що при цьому в систему знову потрапить повітря.
2. Зніміть пилезахисний ковпачок зі штуцера прокачування і надягніть на нього чистий прозорий шланг, інший кінець якого опустіть у ємність, частково наповнену гальмівною рідиною.
3. Різко натисніть на педаль зчеплення кілька разів із інтервалом 2–3 с. Відверніть на половину обороту штуцер прокачування при натиснутій педалі. Продовжуючи натискати на педаль, витісніть рідину, що знаходиться в системі, разом з повітрям через шланг в ємність. Після того, як педаль досягне крайнього переднього положення і витіснення рідини через шланг припиниться, загорніть штуцер прокачування до відмови.
4. Повторіть ці операції, доки не припиниться вихід повітря зі шлангу.
5. Утримуючи педаль у натиснутому положенні, закрутіть штуцер до упору та зніміть шланг.
6. Протріть штуцер прокачування та встановіть захисний ковпачок.