Увага! Ужывайце толькі рэкамендуемую тармазную вадкасць і не дапушчайце яе змешвання з іншымі тыпамі і маркамі тармазных вадкасцяў.
Мал. 10.2. Размяшчэнне штуцэра прапампоўкі гідрапрывада счаплення
Размяшчэнне штуцэраў прапампоўкі працоўнага цыліндру счаплення паказана на мал. 10/02 і 10/03.
Мал. 10.3. Размяшчэнне штуцэра прапампоўкі гідрапрывада счаплення на мадэлях з рухавіком F9Q
1. Адкруціце вечка бачка і праверце, каб узровень тармазной вадкасці ў бачку быў на ўзроўні пазнакі «max». Пры выдаленні паветра сочыце за наяўнасцю вадкасці ў бачку, не дапушчаючы агаленні яго дна, бо пры гэтым у сістэму ізноў патрапіць паветра.
2. Зніміце пылаахоўны каўпачок са штуцэра прапампоўкі і надзеньце на яго чысты празрысты шланг, іншы канец якога апусціце ў ёмістасць, часткова напоўненую тармазной вадкасцю.
3. Рэзка націсніце на педаль счаплення некалькі разоў з інтэрвалам 2-3 с. Адкруціце на палову абарачэння штуцэр прапампоўкі пры націснутай педалі. Працягваючы націскаць на педаль, выцесніце змешчаную ў сістэме вадкасць разам з паветрам праз шланг у ёмістасць. Пасля таго як педаль дасягне крайняга пярэдняга становішча і выцясненне вадкасці праз шланг спыніцца, загарніце штуцэр прапампоўкі да адмовы.
4. Паўтарыце гэтыя аперацыі, пакуль не спыніцца выхад паветра са шланга.
5. Утрымліваючы педаль у націснутым становішчы, загарніце штуцэр да ўпора і зніміце шланг.
6. Пратрыце штуцэр прапампоўкі і ўсталюеце ахоўны каўпачок.