1. Mivel a szelepek, szelepülékek és vezetők javítása összetett folyamat, és speciális szerszámokat igényel, ezt a munkát szakembernek kell elvégeznie.
2. Egy amatőr szerelő eltávolíthatja és szétszerelheti a hengerfejet, megtisztíthatja és megvizsgálhatja, majd összeszerelheti és elviheti egy karosszériaműhelybe tényleges javításra. A hengerfej állapotának ellenőrzése lehetővé teszi a hengerfej és a benne található szelepmechanizmus-elemek állapotának meghatározását, és az autószerviz képviselőivel való kommunikáció révén megbizonyosodhat arról, hogy milyen munkát kell elvégezni és mit cserélendő alkatrészek.
3. Az autószerviz szakemberei eltávolítják a szelepeket és rugókat, helyreállítják vagy cserélik a szelepeket és szelepülékeket, helyreállítják a szelepvezetőket, ellenőrzik és cserélik a szeleprugókat, a tartókat és a rugórögzítőket (ha szükséges), a szeleptömítéseket újakra cserélik, összeszerelik a szelepmechanizmust és ellenőrizze a beépített rugók magasságát A hengerfej tömítőfelülete meg lesz csiszolva, ha megvetemedett
4. A szelepmechanizmus szakember általi javítása után a hengerfej olyan lesz, mint az új. Amikor a hengerfejet visszaküldi Önnek, tisztítsa meg újra, mielőtt a motorra szerelné, hogy eltávolítsa a fémrészecskéket és a súrolóport, amely a szelepek javítása és a hengerfej újbóli bevonása után maradhatott meg. Ha lehetséges, használjon sűrített levegőt az olajjáratok tisztításához.
Szelepek — karbantartás (Mitsubishi Galant 5)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ Szelepek, szelepülékek és vezetők — ellenőrzés és javítás Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Karbantartás Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Vezérműtengelyek és szelepek ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Időszakos karbantartás (műveletek a motortérben, amikor a… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Karbantartás gyakorisága Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A hidraulikus szelepek lengéskiegyenlítőinek ellenőrzése Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- A motor szétszerelése
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kuplung
- Hajtótengelyek és osztómű
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Kapcsolási rajzok Galant
- Kapcsolási rajzok Mirage
- Kapcsolási rajzok Diamante
- Általános információk
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos diagramok
