Клапани — поддръжка (Mitsubishi Galant 5)

1. Тъй като ремонтът на клапани, клапанни легла и водачи е сложна процедура и изисква специални инструменти, тази работа трябва да се извършва от специалист.

2. Любителски механик може да свали и разглоби цилиндровата глава, да я почисти и инспектира, след това да я сглоби отново и да я занесе в сервиз за действителния ремонт. Извършването на проверка на състоянието на главата на цилиндъра ще ви позволи да определите състоянието на главата на цилиндъра и разположените в него елементи на клапанния механизъм и, като общувате с представители на автомобилния сервиз, да сте сигурни каква работа трябва да се извърши и какво части за подмяна.

3. Специалистите на автосервизите ще премахнат клапани и пружини, ще възстановят или сменят клапани и легла на клапани, ще възстановят водачите на клапаните, ще проверят и сменят пружините на клапаните, държачите и пружинните фиксатори (ако е необходимо), ще сменят уплътненията на клапаните с нови, ще сглобят механизма на клапаните и проверете височината на монтираните пружини. Уплътняващата повърхност на главата на цилиндъра ще бъде шлайфана, ако е изкривена

4. След ремонт на клапанния механизъм от специалисти, цилиндровата глава ще бъде като нова. Когато главата на цилиндъра ви бъде върната, почистете я отново, преди да я монтирате на двигателя, за да отстраните всички метални частици и абразивен прах, които може да са останали след ремонта на клапаните и възстановяването на повърхността на главата на цилиндъра. Ако е възможно, използвайте сгъстен въздух за почистване на маслените канали.

(Оригиналната статия е на уебсайта www.MitsubishiMan.ru)