Megjegyzés: A dugattyúk/rudak eltávolítása előtt távolítsa el a hengerfejet és az olajteknőt a megfelelő szakaszokban leírtak szerint a 2. fejezet A része.
1. Ellenőrizze a körmével, hogy nem érezhető-e váll a dugattyúgyűrű mozgásának tetején (kb. 6 mm-rel az egyes hengerek felső széle alatt). Ha a henger szénlerakódása vagy kopása következtében gyöngy keletkezett, azt speciális szerszámmal teljesen el kell távolítani (lásd. Kövesse az eszközhöz mellékelt gyártó utasításait. Ha nem távolítja el a gyűrűt a dugattyú/hajtórúd eltávolítása előtt, a dugattyú megsérülhet.
13.1. Speciális szerszám szükséges a gallér eltávolításához az egyes hengerek felső széléről - ezt a dugattyúk eltávolítása előtt tegye meg.
2. A gyűrű eltávolítása után fordítsa meg a motort a főtengellyel felfelé.
3. A hajtórudak eltávolítása előtt hézagmérővel ellenőrizze a végjátékot. Helyezzen be egy ilyen hézagmérőt az első hajtórúd és a főtengely orra közé, hogy ne legyen holtjáték (lásd. Az axiális játék megegyezik a behelyezett hézagmérő(k) vastagságával. Ha a végjáték meghaladja a specifikációban megadott megengedett működési határt. akkor új összekötő rudakat kell beszerelni. Új hajtórudak (vagy új főtengely) beszerelésekor a végjáték a specifikációban megadott minimális határérték alá eshet (ebben az esetben a hajtórudakat köszörülni kell a szükséges holtjáték helyreállítása előtt - forduljon szerelőhöz). Ismételje meg az eljárást a fennmaradó összekötő rudak esetében.
13.3. Ellenőrizze a hézagot a hajtórudak és a főtengely között egy hézagmérővel, az ábrán látható módon
4. Ellenőrizze az azonosító jeleket a hajtórudakon és a sapkákon. Ha a jelek hiányoznak, számozza meg őket középső lyukasztó segítségével a megfelelő számokkal (1, 2, 3 stb. a motor típusától és a hengerszámtól függően).
5. Egyszerre 1/2 fordulattal lazítsa meg az anyákat az egyes hajtórúdsapkákon, amíg kézzel eltávolíthatóvá válik. Távolítsa el az 1. számú hajtórúd sapkáját és a csapágyházat. Ne hagyja, hogy a bélés kiessen a burkolatból.
6. Helyezzen egy rövid darab műanyag vagy gumitömlőt a hajtórúd csavarjaira, hogy megvédje a főtengelycsapokat és a hengerfalat a dugattyú eltávolítása közben.
7. Távolítsa el a csapágyházat, és nyomja át a hajtórudat/dugattyút a felső hengertengelyen Egy fa kalapáccsal nyomja be a felső hajtórúdhéj csapágyfelületébe. Ha ellenállást érez, ellenőrizze újra, hogy nincs-e váll a henger tetején.
8. Ismételje meg az eljárást a többi hengerrel is.
9. Az eltávolítás után szerelje be a hajtórúd sapkákat és csapágyakat a régi helyekre, és húzza meg ujjerővel a kupakanyákat. Ha a régi csapágyhéjakat a helyükön hagyja az összeszerelésig, megvédi a csapágyfelületeket a véletlen sérülésektől.
10. Ne válassza le a dugattyúkat a hajtórudakról (további információkért lásd a 18. részt).