Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Főtengely — eltávolítás (Mitsubishi Galant 5)

  • Főoldal
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Főtengely — eltávolítás
0
Megjegyzés: A főtengelyt csak akkor lehet eltávolítani, ha a motort eltávolították a járműből. Feltételezhető, hogy a lendkerék vagy a hajtólemez, a főtengely szíjtárcsa, a vezérműszíj, az olajteknő, az olajszivattyú és a dugattyúk/rúd egységek már eltávolítva. A főtengely eltávolítása előtt le kell csavarni és le kell választani a hátsó főtengely tömítés fedelét.


1. A főtengely eltávolítása előtt ellenőrizze annak végjátékát. Szerelje fel a mikrométer rudat a főtengely mentén úgy, hogy az hozzáérjen az egyik főtengely ellensúlyhoz (lásd az ábrát).



14.1. A főtengely axiális játékának ellenőrzése mikrométerrel


2. Tolja teljesen hátra a főtengelyt, és állítsa a mikrométert nullára. Ezután mozgassa teljesen előre a főtengelyt, és jegyezze fel a jelzőfényt. Az a távolság, amelyet a főtengely elmozdult, a végjáték. Ha a játék meghaladja a pontban meghatározottat fejezet előírásait, ellenőrizze a főtengely nyomófelületeinek kopását. Ha nincs kopás, akkor új nyomógyűrűket kell beszerelni az axiális játék korrigálása érdekében.

3. Ha nincs mikrométerünk, használhatunk lapos szondákat. Mozgassa a főtengelyt teljesen előre. A játék méréséhez helyezzen be lapos hézagmérőket a főtengely és a fő nyomócsapágy elülső felülete közé (lásd az ábrát).



4. Négyhengeres motoroknál ellenőrizze, hogy a csapágyfedeleken lévő jelölések megfelelnek-e a beépítési helyüknek. Ezeket a motor elejétől hátrafelé sorrendben kell számozni. Ha nincsenek megjelölve, jelölje meg őket középső lyukasztóval. A fő csapágyfedelekbe általában nyilak vannak, amelyek a motor eleje felé mutatnak (lásd. Lazítsa meg a fő csapágyfedelek csavarjait 1/4 fordulattal, amíg kézzel eltávolíthatóak lesznek.



14.4. A fő csapágyfedeleken lévő nyilak a motor elejére mutatnak (fogasszíj)


5. Óvatosan ütögesse meg a fedeleket puha kalapáccsal, és válassza le őket a hengerblokkról. Ha szükséges, használja a csavarokat karként a burkolatok leválasztásához. Ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a betéteket, ha a borítókkal együtt kijönnek.

6. Óvatosan emelje ki a főtengelyt a motorból. Jobb egy asszisztens segítségét igénybe venni, mivel a főtengely meglehetősen nehéz. A hengerblokk béléseinek és fedeleinek felszerelése után helyezze vissza a fedeleket az eredeti helyükre a hengerblokkra, és húzza meg ujjal a csavarokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 5: Motor nagyjavítás
Következő ▶

Dugattyúk/Rúd — Eltávolítás
Hengerfej — szerelvény
Szelepek — karbantartás
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej — szétszerelés
Hengerblokk — tisztítás
Hengerblokk — ellenőrzés
Hengerhónolás
Dugattyúk/rudak – ellenőrizze
Főtengely — ellenőrizze
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Főtengely — eltávolítás Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Főtengely helyzetérzékelő — ellenőrizze Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Főtengely tömítések és első felső burkolat beszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Első és hátsó főtengely olajtömítések ki- és beszerelése… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hátsó főtengely-szimering — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Főtengely olajtömítések — eltávolítás és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 48 + 22

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.