Напомена: Радилица се може уклонити само након што је мотор уклоњен из возила. Претпоставља се да су замајац или погонска плоча, ременица радилице, зупчасти каиш, уљно корито, уљна пумпа и склопови клипова/шипке већ уклоњени. Пре уклањања радилице, потребно је да одврнете и одвојите поклопац задњег заптивача радилице.
1. Пре уклањања радилице, проверите њен крајњи отвор. Поставите микрометарску шипку дуж радилице тако да додирне један од противтега радилице (погледајте илустрацију).
14.1. Провера аксијалног зазора радилице помоћу микрометра
2. Померите радилицу до краја и подесите микрометар на нулу. Затим померите радилицу до краја и забележите очитавање индикатора. Раздаљина коју је радилица померила је крајњи отвор. Ако представа прелази оно што је наведено у спецификације овог поглавља, проверите истрошеност потисних површина радилице. Ако нема хабања, онда се морају уградити нови потисни прстенови да би се исправио аксијални зазор.
3. Ако немате микрометар, можете користити равне сонде. Померите радилицу до краја напред. Да бисте измерили зрачност, уметните равне мере између радилице и предње површине главног потисног лежаја (погледајте илустрацију).
4. На четвороцилиндричним моторима проверите да ли ознаке на поклопцима лежајева одговарају њиховим местима уградње. Морају бити нумерисане узастопно од предњег дела мотора према задњем делу. Ако нису обележени, обележите их централним ударцем. Капице главних лежајева обично имају стрелице бачене у њих које показују према предњем делу мотора (погледајте илустрацију). Отпустите вијке поклопца главног лежаја за 1/4 окретаја док се не могу уклонити руком.
14.4. Стрелице на поклопцима главних лежајева показују на предњи део мотора (зупчасти каиш)
5. Лагано ударите поклопце меким чекићем и одвојите их од блока цилиндра. Ако је потребно, користите завртње као полуге за одвајање поклопаца. Пазите да не испустите облоге ако изађу са поклопцима.
6. Пажљиво подигните радилицу из мотора. Боље је користити помоћ помоћника, јер је радилица прилично тешка. Са уграђеним облогама и поклопцима блока цилиндра, вратите поклопце на првобитно место на блоку цилиндра и затегните завртње прстима.