Tartalomjegyzék: Gyújtáselosztó 2.0 és 2.6 l-es…⤓ Elosztó gyújtású 2.4L motor ⤓ Gyújtáselosztó 12 szelepes motorhoz…⤓ Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Gyújtáselosztó 2.0 és 2.6 l-es motorokhoz
1. Hegyvédő; 2. Fedél; 3. Szén; 4. Futó; 5. Drót; 6. Földelővezeték; 7. Gyújtóegység; 8, 24 tűs; 9. Rotor; 10. Tányér; 11. Vákuumszabályozó 2 membránnal; 12. Vákuumszabályozó 1 membránnal; 13. Centrifugális szabályozó rotora; 14. Rugós ütköző; 15. Tavasz; 16. Ellensúlyok; 17. Henger; 18. Pecsét; 19. Pecsét; 20. Szár; 21. Gyűrű; 22. Alátét; 23. Felszerelés
Elosztó gyújtású 2.4L motor
1. Fedél; 2. Tömítés; 3. Szén; 4. Futó; 5. Drót; 6. Gyűrű; 7. Test
Gyújtáselosztó 12 szelepes motorhoz 3.0
1. Fedél; 2. Gyűrű; 3. Szén; 4. Futó; 5. Gyűrű; 6. Test
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.
2. Válassza le a reteszeket (vagy csavarja ki a csavarokat) és vegye le az elosztó fedelét a vezetékekkel együtt, mozgassa oldalra.
3. Jelölje meg az elosztó helyzetét a hengerblokkon.
4. Címkézze fel és válassza le a tömlőt a vákuumszabályozóról.
5. Válassza le a csatlakozót az elosztóról.
6. Jelölje meg a futófelület helyzetét az elosztóhoz képest.
7. Csavarja le az anyát és vegye le az elosztót. Az elosztó eltávolításakor figyeljen a futómű forgásirányára, jelölje meg a futómű helyzetét az eltávolított elosztón.
8. Távolítsa el a tömítést az elosztó farokrészéről.
Telepítés
Figyelem! A főtengely nem forgott, amikor az elosztó ki volt véve.
1. A telepítés fordított sorrendben történik. Cserélje ki a tömítést. Telepítéskor az elosztó eltávolítása után állítsa a futót a jelzett helyzetbe, óvatosan helyezze be az elosztót a hengerblokkba, kissé fordítsa el a tengelyt, kapcsolja be a hajtókerekeket, és nyomja meg, helyezze az elosztót a helyére, igazítva a hengerblokkon és az elosztóházon lévő jeleket.
Figyelem! A főtengelyt leszerelt elosztó mellett forgatták
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába. Ehhez forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően, amíg a szíjtárcsa vagy a lengéscsillapító jelölése egy vonalba nem kerül a hengerblokk fülével. Vegye le a szelepfedelet és ellenőrizze az első henger szeleprugóit. Ha mindkét rugó vagy legalább az egyik összenyomott, akkor forgasd el a főtengelyt 1 fordulattal. Ha a billenőkarok lengnek, akkor az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket felső holtpontjában van.
3. Forgassa el az elosztótengelyt úgy, hogy a fogaskeréken és az elosztó farkán lévő jelölések egybeesszenek (jelölések: 1 – a fogaskeréken, 2 – az elosztó farkán).
4. Helyezze be az elosztót a hengerblokkba, fordítsa el kissé a tengelyt, hogy a hajtókerekek összekapcsolódjanak, majd tegye a helyére az elosztót. Ha a futó nem illeszkedik az első henger gyújtógyertya-kivezetéséhez, akkor mozgassa hátra az elosztót. fordítsd meg a görgőt, és tedd vissza a helyére.
5. Igazítsa a hengerblokkon és az elosztóházon lévő jelöléseket, húzza meg a csavart (anyát) és szerelje be az összes leszerelt alkatrészt.