Figyelmeztetés: A fagyálló maró hatású és mérgező, ezért ne engedje, hogy a jármű festékével vagy a bőrével érintkezzen. Ha ez megtörténik, azonnal mossa le a fagyállót bő tiszta vízzel. Az elektromos hűtőventilátor bármikor bekapcsolhat, még akkor is, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Ha a ventilátor közelében dolgozik, kapcsolja ki a ventilátort, vagy válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
1. Időnként le kell üríteni a hűtőrendszert, át kell öblíteni és új oldattal kell feltölteni, ezzel megelőzve a rozsda kialakulását, amely ronthatja a hűtőrendszer teljesítményét és a motor károsodásához vezethet. A hűtőrendszer karbantartása során minden tömlőt és a hűtősapkát ellenőrizni kell, és szükség esetén ki kell cserélni.
Hűtőfolyadék leeresztés
2. Húzza be a rögzítőféket, és blokkolja a kerekeket cipőkkel. Ha a járművel most indult, a munka megkezdése előtt hagyja a motort néhány órán keresztül lehűlni.
3. Miután a motor teljesen lehűlt, vegye le a hűtősapkát.
4. Távolítsa el a hűtő alatt található fröccsenésvédőt (egyes modelleken). A hűtőfolyadék összegyűjtéséhez helyezzen egy nagy tartályt a hűtő leeresztő nyílása alá. A fagyálló tartályba való irányításához csatlakoztasson egy 10 mm belső átmérőjű tömlőt a radiátor leeresztő szerelvényéhez (egyes modellek már fel vannak szerelve tömlővel), majd nyissa ki a leeresztő idomot (szükség lehet a fogóra).
31.4. Mielőtt kinyitná a radiátor alján található leeresztő szelepet, helyezzen egy 8 mm átmérőjű tömlődarabot a szerelvényre
5. Miután a folyadék már nem folyik ki a hűtőből, helyezze át a tartályt a motor hengerblokkjának leeresztőcsavarja alá. Csavarja ki a dugót, és engedje le a folyadékot a hengerblokkból.
31.5. Ha a folyadék áramlása leállt a hűtőből, távolítsa el a hengerblokk leeresztő csavarját, és engedje le a hűtőfolyadékot a motorból
6. A folyadék leeresztésekor ellenőrizze a hűtőtömlők, a belső fűtés tömlőinek és bilincseinek állapotát (lásd a 14. részt).
7. Cserélje ki a sérült tömlőket és bilincseket (a csere eljárását részletesen a 3. fejezet ismerteti).
A rendszer öblítése
8. Miután az összes folyadékot kiürítette a rendszerből, öblítse át a radiátort egy kerti tömlőből származó vízzel, amíg tiszta víz nem jön ki a leeresztő nyíláson. A víz eltávolítja az üledéket, de nem mossa le a rozsdát és a vízkövet a hűtőcsövek felületéről.
9. A rozsda speciális tisztítószerekkel távolítható el. Kövesse a gyártó utasításait. Ha a radiátor súlyosan megsérül a korrózió miatt, megsemmisült vagy szivárog, el kell távolítani (lásd a 3. fejezetet), és vigye el egy szakszervizbe.
10. Válassza le a tömlőt a hűtőfolyadék-tágulási tartályról. Engedje le a tartályt és öblítse le tiszta vízzel, majd csatlakoztassa a tömlőt.
A rendszer feltöltése
11. Zárja le és húzza meg a hűtő leeresztő szerelvényét. Szerelje be és húzza meg a motorblokk leeresztő csavarját.
12. Állítsa a fűtőelem hőmérséklet-szabályozóját a maximális hőmérséklet állásba.
13. Lassan öntsön új hűtőfolyadékot a hűtőbe, amíg az teljesen meg nem telik. Töltse fel a tartályt folyadékkal az alsó jelig.
14. Hagyja nyitva a hűtősapkát, indítsa be a motort egy jól szellőző helyen, és melegítse fel, amíg a termosztát ki nem nyílik (a hűtőfolyadék elkezd átfolyni a hűtőn, és a felső hűtőtömlő felforrósodik).
15. Állítsa le a motort, és hagyja kihűlni. Töltsön több folyadékot a hűtő töltőnyílásának felső széléhez.
16. Nyomja össze a felső hűtőtömlőt a levegő kiszorításához, majd adjon hozzá további folyadékot, ha szükséges. Helyezze vissza a hűtősapkát.
17. Indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze a szivárgást.