Vizsgálat
1. A legtöbb esetben a hátsó kerékcsapágyak nem igényelnek karbantartást, amíg a fékbetéteket ki kell cserélni. A csapágyakat azonban ellenőrizni kell, amikor a járművet bármilyen okból felemeli. Ehhez az eljáráshoz nyomatékkulcsra és speciális kenőanyagra van szükség.
2. Ha a járművet stabil állványokon helyezi el, forgassa el a kerekeket, ügyelve a zajra, a kötésre és a játékra.
3. Fogja meg a kezével a gumiabroncs felső és alsó részét. Mozgassa a kereket be és ki. Ha észrevehető holtjáték van, ellenőrizni kell a csapágyakat, és fel kell tölteni zsírral, vagy ki kell cserélni.
Kenés
4. Távolítsa el a kereket
5. Ha szükséges, engedje el a rögzítőfék-beállítót (lásd a 9. fejezetet).
6. Csavarhúzóval vagy vésővel és kalapáccsal távolítsa el a porvédő fedelet a dobról/agyról.
(A cikk eredeti változata a weboldalon: MITSUBISHIMAN.ru)
32.6. Távolítsa el a porvédő fedelet az agyról
7. Egyenesítse ki a sasszeg hajlított végeit, és távolítsa el az csavarzárból. Összeszereléskor használjon új sasszeget. Távolítsa el az csavar rögzítőjét.
Jegyzet. Ha nincs sasszeg, a jármű önzáró anyával van felszerelve.
8. Csavarja ki a tengelycsavaró anyát, és távolítsa el az alátétet.
9. Húzza kissé kifelé a dobot/agyat, majd helyezze vissza az eredeti helyzetébe. Ez kioldja a külső csapágyat az orsóról, ami után eltávolítható.
32.9. Távolítsa el a külső kerékcsapágyat úgy, hogy először kissé kifelé húzza a dobot/agyat
10. Távolítsa el a dobot/agyat a tengelyről.
11. Mandzsettaeltávolítóval vagy csavarhúzóval távolítsa el a mandzsettát a dob/agy hátuljáról. Kérjük, figyeljen erre. hogyan van felszerelve a mandzsetta.
12. Távolítsa el a belső kerékcsapágyat a dobról/agyról.
13. Oldószerrel távolítson el minden régi zsírnyomot a csapágyról, az agyról és a csapról. Ehhez használhat egy kis ecsetet; ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a kefe sörték ne maradjanak a csapágygörgőkön. Levegőn szárítsa meg az alkatrészeket.
14. Gondosan ellenőrizze a csapágyakat, és győződjön meg arról, hogy nincsenek repedések, foltok, görgőkopások stb. Ellenőrizze a csapágygyűrűk állapotát az agy belsejében. Ha a klipek sérültek. akkor a kerékagyakat el kell vinni egy gépészeti műhelybe, ahol eltávolíthatják a régi láncokat és újakat préselhetnek be. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csapágyak és a gyűrűk egymáshoz illeszkedve kerülnek szállításra, ezért a régi csapágyakat nem szabad új csapágyakba beépíteni.
15. Használjon speciális zsírt a csapágyak kenéséhez. Kenőanyag behelyezése a csapágyakba, benyomása a görgők, a kúp és a ketrec közé hátulról.
16. Vigyen fel vékony réteg tengelyzsírt a külső csapágyülékre, a belső csapágyülékre, a gallérra és a tömítés ülékére.
17. Helyezzen zsírt a kerékagy belső felületére. Annak elkerülése érdekében, hogy a zsír kinyomódjon a csapágyból, zárja be a lyukat az ujjával.
18. Szerelje be a zsírral töltött belső csapágyat a dob/agy hátuljába, és kenjen be további zsírt a csapágy külső felületére.
19. Szerelje fel az új tömítést a belső csapágyra, és egy kalapáccsal és egy fahasáb segítségével nyomja egy szintbe az aggyal.
20. Óvatosan szerelje fel a dobot/agyat a tengelyre, és helyezze be a zsírral töltött külső csapágyat az agyba.
Beállítás - váranya
Megjegyzés: Ha önzáró anyát használ, szereljen be egy újat, és húzza meg az ebben a fejezetben megadott nyomatékkal, majd folytassa a 27. lépéssel.
21. Szerelje fel az alátétet és az anyát a tengelyre. Enyhén húzza meg az anyát (legfeljebb 16 Nm).
22. Forgassa előre a dobot/agyat a csapágyak rögzítéséhez, és távolítsa el a felesleges zsírt és a sorját, amely idő előtti csapágykopást okozhat.
23. Ellenőrizze, hogy a tengelyanya meghúzási nyomatéka változatlan marad -16 Nm.
24. Lazítsa meg a rugós anyát, de ne csavarja ki.
25. Húzza meg az anyát 6-10 Nm nyomatékkal. Szerelje be az csavarzárat, és helyezzen be egy új sasszeget a tengelyen lévő lyukon és az csavar reteszelő résein keresztül. Ha a hornyok nincsenek egy vonalban, lazítsa meg kissé az anyát. A sasszeg felszereléséhez az anyát nem szabad jobban meglazítani, mint a popsíkon.
26. Hajlítsa a sasszeg végeit egy szintbe az anyával. Vágja le a felesleges sasszeget, amely megfoghatja a porvédőt.
27. Szerelje vissza a porvédő fedelet egy fémrúd segítségével a helyére kalapálva.
32.27. Szerelje fel a porvédőt a helyére egy fémrúd és kalapácc segítségével, körbejárva a kerületet
28. Szerelje fel a kereket az agyra, és húzza meg az anyákat.
29. A kereket felül és alul tartva ellenőrizze a csapágyakat az ebben a részben korábban leírtak szerint.
30. Engedje le az autót.