Праверка
1. У большасці выпадкаў падшыпнікі задніх колаў не патрабуюць абслугоўвання да таго моманту, кода неабходна замена тармазных калодак. Аднак падшыпнікі неабходна правяраць кожны раз, калі аўтамабіль па якім-небудзь чынніку падняты. Для гэтай працэдуры неабходны дынамаметрычны ключ і спецыяльная змазка.
2. Усталяваўшы аўтамабіль на ўстойлівыя падстаўкі, круціце колы, зважаючы на шум, заяданне і люфт.
3. Вазьміцеся за верхнюю і ніжнюю частку шыны рукамі. Перамяшчайце кола ўнутр і вонкі. Пры наяўнасці прыкметнага люфт падшыпнікі варта праверыць і набіць змазкай або замяніць.
Змазка
4. Зніміце кола
5. Пры неабходнасці адчэпіце рэгулятар стаяначнага тормазу (гл. Главу 9).
6. З дапамогай адвёрткі ці стамескі і малатка зніміце пылаахоўнае вечка з барабана/ступіцы.
32.6. Выміце пылаахоўнае вечка з калодкі
7. Выпрастайце сагнутыя канцы шплінта і выміце яго з замка гайкі. Пры зборцы выкарыстоўвайце новы шплінт. Зніміце фіксатар гайкі.
Заўвага. Калі шплінт адсутнічае, то аўтамабіль абсталяваны самоконтрящейся гайкай.
8. Адкруціце гайку цапфы і зніміце шайбу.
9. Пацягніце барабан/ступіцу крыху вонкі, затым перамесціце ў першапачатковае становішча. Пры гэтым вонкавы падшыпнік сыдзе са шпіндзеля, пасля чаго яго можна выняць.
32.9. Выміце вонкавы падшыпнік кола, папярэдне трохі выцягнуўшы барабан/ступіцу вонкі
10. Зніміце барабан/ступіцу з цапфы.
11. З дапамогай здымніка абшэвак або адверткі выміце абшэўку з задняй часткі барабана/ступіцах. Пры гэтым звярніце ўвагу на тое. як абшэўка ўстаноўлена.
Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце [www.mitsubishiman.ru]
12. Выміце ўнутраны колавы падшыпнік іх барабана/ступіцы.
13. З дапамогай растваральніка выдаліце ўсе сляды старой змазкі з падшыпніка, калодкі і цапфа. Для гэтага можна скарыстацца невялікім пэндзлем; пры гэтым звернеце ўвагу на тое, каб ворс пэндзля не застаўся на роліках падшыпніка. Высушыце дэталі на паветры.
14. Уважліва агледзіце падшыпнікі і пераканайцеся ў адсутнасці расколін, колераў побежалости, зносу ролікаў, і г. д. Праверце стан абоймаў ўнутры падшыпніка ступіцах. Калі абоймы маюць пашкоджанні. тое ступіцах трэба аднесці ў механічную майстэрню, дзе могуць выдаліць старыя абоймы і запрасаваць новыя. Звярніце ўвагу на тое, што падшыпнікі і абоймы пастаўляюцца падабранымі адзін да аднаго, таму нельга ўсталёўваць старыя падшыпнікі ў новыя абоймы.
15. Для змазкі падшыпнікаў выкарыстоўвайце адмысловую змазку. Закладваючы змазку ў падшыпнікі, запрасоўваючы яе паміж ролікамі, конусам і сепаратарам з задняга боку.
16. Вырабіце тонкі пласт змазкі на цапфу на пасадкавае месца вонкавага падшыпніка, унутранага падшыпніка, кант і пасадкавае месца абшэўкі.
17. Пакладзяце трохі змазкі на ўнутраную паверхню абоймы калодкі. Для прадухілення выдушвання змазкі з падшыпніка зачыніце адтуліну пальцам.
18. Усталюеце набіты змазкай унутраны падшыпнік у заднюю частку барабана/ступіцы і вырабіце яшчэ трохі змазкі на вонкавую паверхню падшыпніка.
19. Усталюеце новую абшэўку па-над унутраным падшыпнікам і запрасуйце яе з дапамогай малатка і драўлянага бруска заподлицо са ступіцай.
20. Асцярожна ўсталюеце барабан/ступіцу на цапфу і ўстаўце ў ступіцу вонкавы падшыпнік, набіты змазкай.
Рэгуляванне - карончатая гайка
Заўвага: Калі выкарыстоўваецца гайка, якая самоконтрится, то ўсталюеце новую і зацягніце яе з момантам, паказаным у спецыфікацыі гэтага раздзела, затым пераходзіце да пункта 27.
21. Усталюйце на цапфу шайбу і гайку. Зацягніце гайку злёгку (не больш за 16 Нм).
22. Звярніце барабан/ступіцу наперад, каб аблажыць падшыпнікі, і выдаліце лішак змазкі і задзірыны, якія могуць выклікаць заўчасны знос падшыпнікаў.
23. Праверце, каб момант зацяжкі гайкі цапфы застаўся такім жа -16 Нм.
24. Прыслабце гайку цапфы, але не адкручвайце.
25. Зацягніце гайку з момантам 6-10 Нм. Усталюеце замак гайкі і ўстаўце новы шплінт праз адтуліну ў цапфе і прарэзы ў замку гайкі. Калі прарэзы не сумешчаныя, трохі прыслабце гайку. Гайку нельга саслабляць для ўсталёўкі шплінта больш чым на поп плоскасці.
26. Загніце канцы шплінта заподлицо з гайкай. Адрэжце лішкі шплінту, якія могуць падзець за пылаахоўнае вечка.
27. Усталюйце на месца пылаахоўнае вечка, запрасаваўшы яго малатком з дапамогай металічнага стрыжня.
32.27. Усталюеце пылаахоўнае вечка на месца з дапамогай металічнага стрыжня і малатка, працуючы па перыферыі
28. Усталюйце кола на ступіцу і зацягніце гайкі мацавання.
29. Узяўшы кола за верхнюю і ніжнюю частку, праверце падшыпнікі таксама, як апісана раней у гэтым раздзеле.
30. Апусціце аўтамабіль.