Замена тармазной вадкасці (толькі мадэлі Precis) (Mitsubishi Galant 5)

1. Паколькі тармазная вадкасць паглынае вільгаць, якая можа выклікаць карозію элементаў тармазной сістэмы, і паветра, які зніжае эфектыўнасць тармажэння, вадкасць трэба мяняць праз вызначаныя інтэрвалы. Гэтая праца павінна выконвацца ў майстэрні з выкарыстаннем нагнетателя. Працу можна выканаць таксама самастойна з дапамогай асістэнта. Працэдура прапампоўкі і замены тармазной вадкасці апісана ў Раздзел 9.

2. Калі ёсць верагоднасць выкарыстання вадкасці не таго тыпу, што была ў сістэме раней, то зліце ўсю старую вадкасць і прамыйце сістэму спіртам. Заменіце ўсе поршні, абшэўкі і каўпачкі, паколькі яны будуць пашкоджаны і могуць не вытрымаць ціскі.

[Артыкул перадрукаваны з вэб-сайта www.MitsubishiMan.ru]

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэты артыкул быў правераны: Уладзімір Глазуноў

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Галант 5: Тэхнічнае абслугоўванне

Наступныя ▶

Праверка, змазка і рэгуляванне падшыпнікаў задніх колаў (толькі з барабаннымі тормазамі)
Абслугоўванне сістэмы астуджэння (зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне і запаўненне)
Праверка паветранага фільтра з які абаграваецца каналам плота паветра (HAI)
Праверка і ачыстка паветранай засланкі карбюратара
Праверка і замена свячных правадоў, вечкі размеркавальніка і лятунка

Замена працоўнай вадкасці і фільтра аўтаматычнай трансмісіі
Замена алею ў механічнай трансмісіі
Праверка сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу і замена бачка
Праверка і рэгуляванне моманту запальвання
Праверка і замена клапана прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі