Праверка сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу і замена бачка (Mitsubishi Galant 5)

1. Задачай сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу з'яўляецца адсмоктванне пароў паліва з паліўнага бака і паліўнай сістэмы, захоўванне паліўных пар у вугальным бачку і падача іх ва ўпускной калектар падчас нармальнай працы рухавіка.

2. Найбольш агульнай прыкметай адмовы сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу з'яўляецца моцны пах бензіну ў адсеку рухавіка. Пры выяўленні паху паліва праверце вугальны бачок і шлангі сістэмы.

36.2. Бачок сістэмы кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу (вугальны) звычайна размешчаны на папярочнай перагародцы - праверце цэласнасць шлангаў - для зняцця бачка адлучыце шлангі і спружынныя хамуты (стрэлка)

3. Праз вызначаныя інтэрвалы вугальны бачок трэба замяняць на новы. Адлучыце шлангі, адкрыйце спружынны хамут і выміце бачок з адсека рухавіка. Ўстаноўку робіце ў зваротнай паслядоўнасці.

4. Больш дэталёва сістэма кантролю за выкідам таксічных рэчываў у атмасферу апісана ў Раздзел 6.

(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: www.MitsubishiMan.ru)

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэты артыкул быў правераны: Уладзімір Глазуноў

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Галант 5: Тэхнічнае абслугоўванне

Наступныя ▶

Замена алею ў механічнай трансмісіі
Замена працоўнай вадкасці і фільтра аўтаматычнай трансмісіі
Замена тармазной вадкасці (толькі мадэлі Precis)
Праверка, змазка і рэгуляванне падшыпнікаў задніх колаў (толькі з барабаннымі тормазамі)
Абслугоўванне сістэмы астуджэння (зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне і запаўненне)

Праверка і рэгуляванне моманту запальвання
Праверка і замена клапана прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)
Замена датчыка кіслароду

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі