Змест: Сыходжанне ⤓ Развал ⤓
1. Усталюйце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку і вымерайце куты ўстаноўкі задніх колаў.
2. Перад вымярэннем элементы і дэталі задняй падвескі і колы павінны быць прыведзены ў нармальны тэхнічны стан.
Сыходжанне
Калі велічыня сыходжання не адпавядае намінальнаму значэнню, правядзіце яе рэгуляванне наступным чынам:
1. Перад рэгуляваннем сыходжання неабходна адрэгуляваць развал.
Мал. 16.4. Размяшчэнне ніта рэгулявання сыходжання задніх колаў: 1 – болт рэгулявання сыходжання; 2 – які карэктуе рычаг
2. Правядзіце рэгуляванне сыходжання задніх колаў кручэннем рэгулявальнага ніта (ніта мацавання на ўнутраным баку карэкціруючага рычага падвескі) (мал. 16.4).
Левы бок: кручэнне ніта па гадзіннікавай стрэлцы прыводзіць да павелічэння сыходжання.
Правы бок: кручэнне ніта па гадзіннікавай стрэлцы прыводзіць да памяншэння сыходжання.
Адно дзяленне шкалы адпавядае перасоўванню прыблізна на 2,6 мм, што эквівалентна куту сыходжання аднаго кола 0°16'.
Развал
Пры адхіленні ад намінальнай велічыні правядзіце рэгуляванне наступным чынам:
Мал. 16.5. Выкарыстанне спецыяльнай прынады МВ991004 (1) для вымярэння развалу на аўтамабілях з алюмініевымі дыскамі
Увага! На аўтамабілях з алюмініевымі кружэлкамі вымярайце развал на кожным коле з дапамогай адмысловай прынады МВ991004 (1, мал. 16.5), зацягнуўшы яго момантам 180 Н·м. Не нагружайце падшыпнікі ступіцах задніх колаў поўнай вагай аўтамабіля пры саслабленай гайцы мацавання ступицы.
1. Адлучыце карэкціруючы рычаг ад падоўжнага рычага задняй падвескі.
2. Правядзіце рэгуляванне развалу кручэннем рэгулявальнага ніта (ніта мацавання ніжняга рычага да задняй папярочнай бэлькі) (гл. мал. 16.4).
Левае кола: кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы павялічвае развал.
Правае кола: кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы памяншае развал.
Адно дзяленне шкалы прыблізна роўна 0° 14 '.
Мал. 16.6. Размяшчэнне нітаў (1) мацаванні які карэктуе рычага да падоўжнага рычага
3. Зацягніце ніты мацавання які карэктуе рычага да падоўжнага рычага момантам 34 Н·м (мал. 16.6).
4. Пасля рэгулявання развалу абавязкова адрэгулюйце сыходжанне задніх колаў.