Jeśli otrzymałeś go z naprawy po konserwacji zaworów, to zawory i związane z nimi elementy są już na swoim miejscu, a jeśli nie, to:
- Zainstaluj zawór w jego pierwotnym miejscu.
- Zamontować gniazdo sprężyny, uszczelkę sprężyny i płytę górną.
Armatura zaworu
1 - siodło; 2 - korek deflektora oleju; 3 - górna płyta; 4 - wiosna.
Zamontować narzędzie i ścisnąć sprężyny zaworów tak, aby widoczny był rowek zaworu.
Zainstaluj krakersy na górnym rowku zaworu i zwolnij sprężyny, zwalniając narzędzie.
Krakersy oblężnicze uderzeniem gumowego młotka w płytkę zaworową.
Powtórz powyższą procedurę dla wszystkich pozostałych zaworów. Pamiętaj, aby zainstalować wszystkie komponenty w ich oryginalnych miejscach i nie pomylić ich!
Sprawdź ustawioną wysokość sprężyn zaworowych za pomocą specjalnej linijki lub przyrządu pomiarowego. Jeżeli głowica była naprawiana w warsztacie, to ustawiona wysokość sprężyn musi odpowiadać wymaganej wartości (jednak sprawdź to ponownie). Pomiar jest wykonywany od góry każdego gniazda sprężyny do dołu mocowania. Jeśli wysokość nie jest prawidłowa, należy zamontować dodatkowe podkładki.
Uważaj, wałki rozrządu mają inną konstrukcję, nie myl.
Znaki identyfikacyjne dla silników 8-zaworowych
1 - krzywka wydechowa nr 4; 2 - krzywka wydechowa nr 3; A - silniki 4G13, 4G15B (wczesne modele); B - silniki 4G13, 4G13; B - silnik 4G13 (wersja).
Znaki identyfikacyjne dla silników 12-zaworowych
Osobliwość (rowek A) wałek rozrządu wydechu (1) Silniki DOHC
Charakterystyczne cechy wałków rozrządu 6-cylindrowego silnika
Nasmaruj czopy wałów olejem silnikowym i zamontuj wały.
Prawidłowo ustaw wałki rozrządu w łożach.
Silniki 4-cylindrowe D0HC
1 - szpilki.
6-cylindrowe silniki 6А12 (D0HC)
Zamontować pokrywy łożysk według numerów i oznaczeń.
Zamontować osie wahacza.
Dokręcić śruby mocujące w trzech krokach momentem 20 Nm.
Znaki identyfikacyjne pokrywy wałka rozrządu
1 - etykieta «przed silnikiem»; 2 - numer pokrywy wałka rozrządu; 3 - symbol identyfikacyjny (I - wałek rozrządu zaworów dolotowych; E - wydechowy wałek rozrządu).
Kolejność dokręcania śrub pokrywy łożyska wałka rozrządu
Sprawdź luz końcowy wałka/wałków rozrządu.
Zainstaluj nowe uszczelki.
Silniki bez popychaczy hydraulicznych: Wyreguluj luzy zaworowe.
Zamontować pokrywę/pokrywy głowicy cylindrów po uprzednim pokryciu kulistych miejsc pokrywy cienką warstwą szczeliwa.
Zamontować czujnik ciśnienia oleju (nie wszystkie silniki).