Головка блоку циліндрів — збирання (Mitsubishi Colt 4)

Незалежно від того, ремонтувалася пі головка в майстерні чи ні, переконайтеся в тому, що перед установкою на двигун вона абсолютно чиста.

Якщо ви отримали її з ремонту після технічного обслуговування клапанів, то клапани та супутні елементи вже встановлені на місце, а якщо ні, то:

• Встановіть клапан на своє місце.
• Встановіть сідло пружини, масловідбивний ковпачок пружини та верхню тарілку.

Встановіть пристрій і стисніть пружини клапана так, щоб було видно проточку клапана.



Встановіть сухарі на верхню проточку клапана та розіжміть пружини, відпустивши пристрій.

Осадіть сухарі ударом гумового молотка по тарілці клапана.



Повторіть цю процедуру для всіх інших клапанів. Обов'язково встановлюйте всі компоненти на їх вихідні місця та не переплутайте їх!

Перевірте встановлену висоту пружин клапанів за допомогою спеціальної лінійки або вимірювального пристрою. Якщо головка ремонтувалася в майстерні, то встановлена висота пружин повинна відповідати необхідному значенню (проте перевірте це ще раз). Вимір проводиться від верхньої частини сідла кожної пружини до нижньої частини кріплення. Якщо значення висоти не відповідає потрібному, необхідно встановити додаткові шайби.

Будьте уважні, розподільники мають різну конструкцію, не переплутайте.











Змастіть шийки валів моторним маслом та встановіть вали на місце.

Правильно розташуйте розподільники в ліжках.







Встановіть кришки підшипників за номерами та мітками.

Встановіть осі з коромислами.

Затягніть болти кріплення в три прийоми до 20 Нм.





Перевірте осьовий люфт розподільного валу/ів.

Встановіть нові сальники.



Двигуни без гідроштовхачів: відрегулюйте зазори клапанів.



Встановіть кришку/головки блоку циліндрів, попередньо покривши сферичні місця кришки тонким заспівом герметика.



Встановіть датчик контролю тиску олії (не всі двигуни).