POZOR: Postup demontáže hlavy valcov je rovnaký pre všetky motory s výnimkou drobných rozdielov.
Prvky vačkového hriadeľa 4-valcových 12-ventilových motorov SOHC
A - prvky výfukových ventilov; B - prvky sacích ventilov; 1 - vačkový hriadeľ; 2 - upchávka; 3, 6 - vahadlo výfukového ventilu; 4 - nastavovacia podložka; 3 - dištančné puzdro; 7 - matica; 8 - nastavovacia skrutka; 9, 11 - vahadlo vstupného ventilu; 10 - pružina; 12, 13 - os vahadiel.
Prvky vačkového hriadeľa 4-valcových 16-ventilových motorov SOHC (skoré modely áut)
A - prvky výfukových ventilov; B - prvky sacích ventilov; 1 - vačkový hriadeľ; 2 - tesnenie vačkového hriadeľa; 3 - tesnenie; 4 - vahadlo výfukového ventilu; 5 - matica; 6 - nastavovacia skrutka; 7, 8 - vahadla vstupných ventilov; 9, 10 - vahadlové nápravy.
Prvky vačkového hriadeľa 4-valcových 16-ventilových motorov SOHC (neskoré modely áut)
A - prvky výfukových ventilov; B - prvky sacích ventilov; 1 - vačkový hriadeľ; 2 - tesnenie vačkového hriadeľa; 3 - tesnenie; 4 - hydraulický posúvač; 5 - vahadlo výfukového ventilu; 6, 7 - vahadlo vstupného ventilu; 8, 9 - vahadla os.
Prvky vačkového hriadeľa 4-valcových 16-ventilových motorov DOHC
1, 5 - vačkový hriadeľ; 2 - hydraulický posúvač; 3 - vahadlo; 4 - tesnenie vačkového hriadeľa; 6 - kryt ložiska vačkového hriadeľa.
Prvky vačkového hriadeľa 6-valcového motora 6A12 (DOHC)
1, 7 - žľazy; 2 - vačkové hriadele; 3 - hydraulické posúvače; 4, 5, 6 - kryty; 8 - kryt snímača tlaku oleja; 9 - snímač tlaku oleja.
Demontáž hlavy valcov zahŕňa odstránenie všetkých prvkov.
Všetky diely označte a uložte oddelene, aby sa dali po inštalácii umiestniť na pôvodné miesta.
Namontujte hlavu valca na stôl alebo do zveráka.
Ak nie je odstránený, demontujte snímač teploty chladiacej kvapaliny a snímač kontrolky tlaku oleja.
Nasaďte hydraulické posúvače (Ak tu) svorky.
UPOZORNENIE: Odporúča sa meniť vahadlá spolu s tlačníkmi súčasne pre všetky valce.
Po odskrutkovaní matíc odstráňte ovládač ventilu.
Odstráňte vačkový hriadeľ z lôžok.
Odstráňte zdviháky ventilov z otvoru hlavy valcov (Ak tu).
Pred odstránením ventilov ich označte a uložte spolu so súvisiacimi dielmi tak, aby sa dali pri montáži umiestniť na pôvodné miesta.
Nainštalujte nástroj na kompresiu ventilov.
Stlačte pružiny na prvom ventile pomocou nástroja a odstráňte krekry. Opatrne uvoľnite pružinu, vyberte platňu, ochranné puzdro a pružiny.
Odstráňte tesnenie ventilu. Odstráňte ventil z hlavy. Ak je ventil zaseknutý vo vedení (neprechádza) zatlačte ho späť do hlavy a zapilujte drážku pre pero a koniec ventilu pilníkom.
Odstráňte sedlo pružiny.
Opakujte postup pre zostávajúce ventily. Uistite sa, že ste všetky časti ventilu uložili spolu, aby sa dali zmontovať do pôvodnej polohy.
Na rýchlu demontáž ventilov môžete použiť nasledujúcu metódu.
Umiestnite starý piestny čap na horný kotúč ventilu a udrite ho kladivom.
UPOZORNENIE: Buďte opatrní. V tomto prípade sušienky vyskočia a pružiny môžu «vyskočiť».
Odstráňte prvky ventilu, ako je opísané vyššie.
VAROVANIE: Na inštaláciu ventilov je potrebný nástroj.
Keď sú ventily a všetky súvisiace časti odstránené a správne uskladnené, hlava by sa mala dôkladne vyčistiť a skontrolovať. Ak je motor úplne demontovaný, dokončite tento proces úplne pred prácou na hlave valcov.