Skontrolujte otvory bloku valcov, či nie sú poškodené, opotrebované alebo poškriabané.
Odmerajte priemer každého otvoru valca tesne pod obrubou v strede a naspodku.
Typická kontrola priemeru valca
POZOR: Na spodnej strane bloku oproti valcom sú značky zodpovedajúce veľkostnej skupine valca.
Ďalej zmerajte priemer každého valca v rovnakých bodoch, ale kolmo na os kľukového hriadeľa. Porovnajte s technickými údajmi.
Štvorvalcový motor
Ak nie sú k dispozícii presné meracie prístroje, je možné zmerať medzeru medzi piestom a stenou valca pomocou spáromeru.
Spáromer sa musí vložiť medzi stenu a jednu z nosných plôch piesta pod uhlom 90° k otvoru piestneho krúžku).
Piest by mal kĺzať pozdĺž valca (s vloženým spáromerom) pod miernym tlakom.
Ak pri hrúbke spáromeru rovnajúcej sa maximálnej hodnote vôle piest zlyhá alebo veľmi ľahko kĺže, je vôľa väčšia ako prípustná hodnota a je potrebný nový piest. Ak je piest zaseknutý v spodnej časti valca, ale voľne sa pohybuje v hornej časti, valec je zúžený. Ak sa pri pohybe sondy po kružnici sonda na niektorých miestach zasekne, potom je valec oválny.
Zopakujte túto operáciu pre zostávajúce piesty a valce.
Ak sú steny valcov silne opotrebované alebo poškriabané, alebo kužeľovitosť alebo oválnosť prekračuje povolenú hodnotu, je potrebné blokové valce vyvŕtať a vybrúsiť v dielni. Po vyvŕtaní ovality je potrebné použiť opravné (väčšie) piesty a krúžky. Ak sú valce vo vyhovujúcom stave, tak ich stačí vybrúsiť.
Honovanie valca
Typické honovanie na obrábanie valcov
Honovanie je operácia na konečnú montáž valcov motora na opravu veľkosti piestov. Táto operácia sa zvyčajne vykonáva po predbežnom (hrubom) vyvŕtaní valcov. Honovaním sa vytvárajú lepšie pracovné plochy valcov motora.
Valec sa považuje za spracovaný, ak príslušný piest vlastnou hmotnosťou klesne do valca motora bez zaseknutia alebo zaseknutia.