Праверце адтуліны блока цыліндраў - ці няма пашкоджанні, зносу ці драпін.
Вымерайце дыяметр кожнай адтуліны цыліндру ледзь ніжэй валіка ў цэнтры і знізу.
Тыповая праверка дыяметра цыліндру
УВАГА: На ніжняй баку блока, насупраць цыліндраў маюцца пазнакі, якія адпавядаюць памернай групе цыліндру.
Далей замерце дыяметр кожнага цыліндру ў тых жа кропках, але перпендыкулярна восі каленчатага вала. Параўнайце з тэхнічнымі дадзенымі.
Чатырохцыліндравы рухавік
Калі няма дакладных вымяральных прылад, зазор паміж поршнем і сценкай цыліндраў можна вымераць мацам.
Шчуп трэба ўставіць паміж сценкай і адной з апорных паверхняў поршня пад кутом 90° да адтуліны поршневага кольца).
Поршань павінен слізгаць уздоўж цыліндру (пры ўстаўленым маце) пры ўмераным ціску.
Калі пры таўшчыні маца, роўнай лімітаваму значэнню зазору, поршань правальваецца ці слізгае вельмі лёгка зазор больш дапушчальнага і патрабуецца новы поршань. Калі поршань закліноўвае ў ніжняй частцы цыліндру але рухаецца вольна ў верхняй, цыліндр мае конусность. Калі пры руху маца па акружнасці, мац захрасае ў некаторых месцах то цыліндр мае авальнасьць.
Паўторыце гэтую аперацыю для астатніх поршняў і цыліндраў.
Калі сценкі цыліндраў моцна зношаныя або падрапаныя, велічыня конусности або овальности перавышае дапушчальную, неабходна змарнатравіць і отхонинговать цыліндры блока ў майстэрні. Пасля расточвання овальности неабходна выкарыстоўваць поршні і кольцы рамонтнага (большага) памеру. Калі цыліндры знаходзяцца ў здавальняючым стане, то іх досыць отхонинговать.
Хонінгаванне цыліндраў
Тыповы хон для апрацоўкі цыліндраў
Хонінгаванне - гэта аперацыя па канчатковай падганянні цыліндраў рухавіка да поршняў рамонтнага памеру. Гэтая аперацыя, як правіла, выконваецца пасля папярэдняй (чарнавой) расточвання цыліндраў. Хонінгаваннем атрымліваюць больш якасныя працоўныя паверхні цыліндраў рухавіка.
Цыліндр лічыцца канчаткова апрацаваным, калі які адпавядае поршань пад уласнай вагай апускаецца ў цыліндр рухавіка без закусванняў і заяданняў.