Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⤓ Csere ⤓
Vizsgálat
1. Határozza meg a rést a szelepszár-vezető és a szelepszár között (4.19a ábra). Ha a kapott érték nagyobb, mint a megengedett érték, cserélje ki a perselyt vagy a szelepet (vagy mindkét részt).
4.19a ábra. A szelepszár-vezető ellenőrzése
Megadott érték: bemeneti szelep - 0,02-0,05 mm, kimeneti szelep - 0,05-0,09 mm.
Elfogadható érték: bemeneti szelep - 0,10 mm, kipufogószelep - 0,15 mm.
Csere
2. Távolítsa el a vezetőhüvelyt az ellenkező irányba a hengerblokkról.
3. Fúrjon lyukat az új perselyhez a hengerfejben.
Javítási furat mérete a hengerfejben:
- 0,05 mm: 11,5-11,07 mm.
- 0,25 mm: 11,25-11,27 mm.
- 0,50 mm: 11,50-11,52 mm.
Figyelem! Az új szelepvezető nem lehet azonos méretű az előzővel.
4. Nyomja be a vezetőhüvelyt, amíg a kiemelkedés nem lesz: 14 mm SOHC motoroknál, 19 mm DOHC motoroknál (4.19b ábra).
4.19b ábra. A szelepvezető helyes megnyomása
Figyelem! Nyomja be a vezetőperselyt a hengerblokk felső oldaláról. A szívó- és kipufogószelepek vezetőperselyei különböző hosszúságúak: a szívószelepeknél - 45,5 mm, a kipufogószelepeknél - 50,5 mm.
5. A szelepvezető felszerelése után szerelje be az új szelepet, és ellenőrizze a sima csúszást.