Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Verificarea rezistenței și continuității între terminalele ECM (Mitsubishi Colt 5)

  • Principală
  • Colt
  • 5 (1995-2003, benzină)
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de injecție MPI
  • Verificarea rezistenței și continuității între terminalele ECM
0
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON".

2. Deconectați conectorul unității de comandă. Unitatea de comandă a motorului din partea de conectare a cablurilor este prezentată în Fig. 8.3.



Figura. 8.3. Unitatea de comandă a motorului din partea de conectare a cablurilor


3. Măsurați rezistența și, conform Tabelului 8.6, verificați continuitatea electrică între bornele unității de comandă pe partea de conectare a cablurilor.

Atenţie! Procesul de verificare nu trebuie să fie efectuat în ordinea dată în tabel - Asigurați-vă că conexiunea și împământarea terminalelor sunt consecvente, în caz contrar toate dispozitivele se pot defecta.


4. Dacă ohmetrul prezintă abateri de la valorile normale, verificați senzorul corespunzător, conexiunea și cablarea acestuia. Reparați-l sau înlocuiți-l dacă este necesar.

5. După reparație sau înlocuire, verificați cu un ohmmetru dacă defecțiunile de pe afișarea valorilor au fost corectate.

Tabelul 8.6. Tabel de testare pentru rezistență și continuitate între terminale



Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Petru Ermakov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 5: Sistem de injecție MPI
Următorul ▶

Verificarea unității de comandă a motorului
Coduri de diagnosticare și date pentru verificarea elementelor defecte
Date tehnice și de service ale sistemului de injecție MPI
Reglarea senzorului de turație în gol și a senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Setarea vitezei de ralanti
Verificarea presiunii combustibilului
Verificarea continuității releului de comandă și releului pompei de combustibil
Verificarea senzorului de temperatură a aerului de admisie
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea rezistenței la îngheț a lichidului de răcire Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Verificarea nivelului lichidelor Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea și reglarea tensiunii curelelor de transmisie a… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Scoaterea, verificarea și instalarea baii de ulei (modele… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea bobinei de aprindere și a rezistenței… Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea rezistenței de direcție a capătului tirantului Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 41 + 36

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.