- Un hidrometru special disponibil din vânzarea produselor conexe sau pus la dispoziție la benzinărie.
În prealabil, înainte de începerea perioadei de iarnă, concentrația lichidului de răcire trebuie verificată în mod regulat, mai ales dacă este completată cu apă curată.
- Încălziți motorul până când furtunul de admisie a radiatorului este cald.
- Deschideți capacul rezervorului de compensare.
Aspirați lichidul de răcire cu un hidrometru și citiți citirile flotorului. În latitudinile Germaniei, trebuie asigurată rezistența la îngheț până la -30°C, în regiunile cu o climă foarte rece - până la -45°C.
Adăugarea de concentrat antigel
În latitudinile Germaniei, trebuie asigurată rezistența la îngheț până la -30°C. Pentru a obține rapoartele necesare în amestec, o anumită cantitate de lichid de răcire trebuie scursă sau aspirată și apoi trebuie adăugată aceeași cantitate de concentrat.
Atenție: Folosiți numai lichide de răcire pe bază de etilenglicol de marcă. Concentratul antigel trebuie să fie compatibil cu piesele din aluminiu ale sistemului de răcire.
Exemplu: Rezultatul măsurării hidrometrului pe un motor de 1,3 l a dat rezistență la îngheț până la -10°C. În acest caz, este necesar să scurgeți 1,5 l de lichid de răcire din sistemul de răcire și să adăugați 1,5 l de concentrat pur. În acest caz, rezistența la îngheț va fi de -30°C.
- Închideți capacul rezervorului de expansiune și, după un test de conducere, efectuați din nou un test de rezistență la îngheț.