- Poseban hidrometar dostupan za prodaju u povezanim proizvodima ili dostupan na benzinskim postajama.
Unaprijed, prije početka zime, trebali biste redovito provjeravati koncentraciju rashladne tekućine, posebno u slučajevima kada se dodaje čista voda.
- Zagrijte motor dok se dovodno crijevo hladnjaka ne zagrije.
- Otvorite poklopac kompenzacijskog spremnika.
Usisajte rashladnu tekućinu hidrometrom i očitajte očitanja na plovku. U geografskim širinama Njemačke mora se osigurati otpornost na mraz do -30°C, u regijama s vrlo hladnom klimom - do -45°C.
Dolijevanje koncentrata antifriza
U geografskim širinama Njemačke potrebno je osigurati otpornost na mraz do -30°C. Da bi se dobili potrebni omjeri u smjesi, potrebno je ispustiti ili isisati određenu količinu rashladne tekućine, a zatim dodati istu količinu koncentrata.
Oprez: Koristite samo rashladne tekućine na bazi etilen glikola. Koncentrat protiv smrzavanja mora biti kompatibilan s aluminijskim dijelovima rashladnog sustava.
(Izvornik je objavljen na web stranici www.mitsubishiman.ru)
Primjer: Rezultat mjerenja hidrometrom na motoru od 1,3 litre pokazao je otpornost na smrzavanje do -10°C. U ovom slučaju potrebno je ispustiti 1,5 litara rashladne tekućine iz rashladnog sustava i dodati 1,5 litara čistog koncentrata. U ovom slučaju otpornost na mraz bit će -30°C.
- Zatvorite čep ekspanzijske posude i nakon probne vožnje ponovno provjerite otpornost na smrzavanje.