- Ključ za svjećice, dostupan za prodaju kao povezani proizvodi.
- Dodatno se preporuča kupiti posebna kliješta, npr. HAZET 1849, koja olakšavaju skidanje vrhova svjećica.
Treba kupiti sljedeće zamjenske dijelove:
- 4 svjećice, tip svjećice vidi klauzulu 5.1.
Uklanjanje
- Odvojite sve vrhove svjećica, povlačeći ih zajedno držeći vrh umjesto žice. Spomenuta kliješta olakšavaju skidanje.
- Ako je moguće, komprimiranim zrakom ispuhajte udubljenja svjećica u glavi motora tako da prilikom vađenja svjećica nikakva prljavština ne uđe u otvore svjećica.
- Pomoću ključa za svjećice uklonite svjećice i pregledajte svaku svjećicu. Ako imate iskustva, na temelju izgleda svjećice možete zaključiti o načinima rada motora. Primjenjuju se sljedeća pravila:
Elektrode i izolator
- neutralno siva boja = normalan rad svjećice i pravilan sastav smjese
- crno = smjesa prebogata
- svijetlo siva = nemasna smjesa
- zauljen = kvar svjećice ili loše prianjanje klipnih prstenova (provjerite kompresiju).
- Provjerite ima li curenja u izolatoru. Struje curenja pojavljuju se kao tanke, nepravilne oznake na površini izolatora. Ako se otkriju tragovi struje curenja, provjerite je li konektor svjećice napuknut i zamijenite svjećicu ako je potrebno.
Montaža
- Izmjerite razmak između elektroda pomoću mjerača.
Kod novih svjećica razmak je obično ispravno postavljen, vidi klauzulu 5.2.
- Kada podešavate razmak između elektroda, elektroda za uzemljenje je savijena, postoji jednostavan, praktičan alat, inače možete savijati elektrodu za uzemljenje. Kod savijanja stavite mali odvijač na rub navoja svjećice, ali nikako na središnju elektrodu jer je možete oštetiti.
- Obrišite navoje svjećica čistom krpom.
- Uvrnite svjećice dok ne dodirnu glavu cilindra. Pažnja: Nemojte dopustiti da se svjećice iskrive.
- Zategnite svjećice na 25 Nm. Ako nemate momentni ključ, zategnite svjećicu za još 90° (1/1 okretaja) pomoću ključa za svjećice. Zategnite korištene svjećice za 15°. Ako je previše zategnuta, svjećica se može slomiti kada se odvrne ili se mogu oštetiti navoji u glavi cilindra. U tom slučaju, navoje treba popraviti pomoću UTC ili Heli-Coil umetaka.
- Ugradite vrhove svjećica u skladu s redoslijedom paljenja 1-3-4-2.
- Ljuljanjem u različitim smjerovima provjerite sigurno prianjanje vrhova i žica.
Provjera električnih spojeva
- Provjerite jesu li sve žice dobro spojene na svitak paljenja, kao i na razdjelnik paljenja. Zamijenite oštećene kontakte.
- Očistite zahrđale kontakte brusnim papirom ili žičanom četkom, ili eventualno poprskajte kontaktnim aerosolom.
- Kontakti ne smiju biti mokri, inače obrišite i pošpricajte kontaktnim aerosolom.
- Savijte žice za paljenje i provjerite ima li pukotina. Ako su prisutne pukotine, zamijenite žicu za paljenje.
Izvorni članak nalazi se na: mitsubishiman.ru