2. Від'єднайте гніздо блоку керування. Блок керування двигуном з боку підключення проводів показано на рис. 8.3.
Мал. 8.3. Блок керування двигуном з боку підключення проводів
3. Виміряйте опір і згідно з таблицею 8.6 перевірте наявність електропровідності між клемами блоку управління з боку підключення проводів.
Увага! Процес перевірки не обов'язково проводити в послідовності, даній в таблиці. Дотримуйтесь відповідності підключення та заземлення клем, інакше всі прилади можуть вийти з ладу.
4. Якщо омметр показує відхилення від нормальних величин, перевірте відповідний датчик, його підключення та проводку. За необхідності відремонтуйте або замініть його.
5. Після ремонту або заміни перевірте омметром, чи усунені несправності у показанні величин.
Таблиця 8.6. Таблиця перевірки опору та електропровідності між клемами
