Verificarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament al motorului 4G1 (Mitsubishi Colt 5)

1. Deconectați tubul de vid (cu dunga verde) de la corpul clapetei și conectați-l la pompa de vid (Fig. 6.12).



2. Conectați niplul din care este scos furtunul de vid.

3. Creați un vid cu motorul rece și apoi cu motorul cald, cu motorul pornit la ralanti. Verificați starea de funcționare a motorului și vidul.

Motor rece (temperatura lichidului de răcire 40°C sau mai mică):

Vid	Stare motor	Stare normală
Creat	Fără modificări	Vidul dispare

Motor cald (temperatura lichidului de racire 80°C sau mai mare):

Vid	Stare motor	Stare normală
5,3 kPa	Fără modificări	Se menține vidul
	Turația de ralanti "plutește" sau motorul se oprește	Se menține vidul

(Originalul poate fi găsit pe site: MITSUBISHIMAN)