Verificarea sistemului de recirculare a gazelor de eșapament al motorului 4G9 (Mitsubishi Colt 5)

1. Deconectați tubul de vid (cu bandă verde) de la electrovalva EGR și conectați-l la pompa manuală de vid (Fig. 6.13).



2. Verificați vidul la un motor rece și cald, aplicând o sarcină mare cu deschiderea rapidă a supapei de accelerație.

Motor rece (temperatura lichidului de răcire: 20°C sau mai mică):

Supapă de accelerație	Stare normală
Deschide rapid	Nu se creează vid (egal cu presiunea aerului atmosferic)

Motor cald (temperatura lichidului de racire 80°C sau mai mare):

Supapă de accelerație	Stare normală
Deschide rapid	Creștere pe termen scurt mai mare de 13 kPa

3. Deconectați adaptorul.

4. Atașați o pompă manuală de vid la supapa EGR (Fig. 6.14).



5. Verificați pentru a vedea dacă motorul se oprește sau dacă turația de ralanti "plutește" dacă se creează un vid de cel puțin 30 kPa la ralanti.