Давесці рухавік да працоўнай тэмпературы і выключыць яго (тэмпература астуджальнай вадкасці 80-90°C).
Адключыце ўсе спажыўцы энергіі.
Усталюеце скрынку перадач у нейтральнае становішча, нацягніце ручны тормаз. Аўтаматычную каробку ўсталюеце ў становішча Р.
Праверце ўстаноўку моманту запальвання.
Зніміце провад-перамычку для ўсталёўкі моманту запальвання.
[Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта: www.mitsubishiman.ru]
Рухавік павінен папрацаваць некалькі хвілін на абарачэннях халастога ходу. Параўнайце абароты халастога ходу з патрабаваным значэннем: 850±100 аб/мін.
УВАГА: Падлучайце ўсе вымяральныя прыборы толькі пры выключаным запальванні.