Оглавление: Модели без TCL ⤓ Модели с TCL ⤓
Модели без TCL
Элементы корпуса дроссельной заслонки
1 - корпус регулятора оборотов холостою хода; 2 - прокладка; 3 - корпус дроссельной заслонки; 4 - датчик положения дроссельной заслонки; 5 - винт регулировки оборотов холостого хода.
Разборка
Отвернув болты снимите датчик положения дроссельной заслонки (4).
Отвинтите винты и снимите корпус регулятора оборотов холостого хода (1).
Снимите прокладку (2) заслонки.
Вывинтите из корпуса дроссельной заслонки винт (5) заводской регулировки оборотов холостого хода.
ВНИМАНИЕ: Положение винта отрегулировано на заводе-изготовителе.
Очистите все детали корпуса дроссельной заслонки.
Проверьте отсутствие отложении в вакуумном канале или штуцере. Продуйте их сжатым воздухом.
Сборка
Сборка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Установите датчик положения дроссельной заслонки (1).
Подсоедините мультиметр между выводам 1 и выводом 2 разъема датчика положения дроссельной заслонки и проверьте, чтобы при медленном открытии дроссельной заслонки сопротивление постепенно увеличивалось.
Разъем датчика положения дроссельной заслонки
1 - датчик положения дроссельной заслонки - питание; 2 - датчик положения дроссельной заслонки - выходной сигнал; 3 - датчик-выключатель закрытого положения дроссельной заслонки; 4 - масса.
Модели с TCL
Элементы корпуса дроссельной заслонки
1 - датчик положения дроссельной заслонки; 2 - корпус дроссельной заслонки; 3 - винт регулировки оборотов холостого хода; 4 - рычаг в сборе; 3 - датчик положения педали газа (акселератора); 6 - шланг системы охлаждения; 7 - регулятор оборотов холостою хода; 8 - прокладка.
Проверьте цепь между выводом 3 и выводом 4 датчика положения дроссельной заслонки при полностью закрытой и открытой дроссельной заслонке.
Если при полностью закрытой дроссельной заслонке цепь разомкнута, то поверните корпус датчика положения дроссельной заслонки против часовой стрелки и повторите проверку.
При неисправности замените датчик положения дроссельной заслонки.
Разборка
Ослабьте хомут и снимите шланг системы охлаждения.
Отвернув болты, снимите датчик положения дроссельной заслонки.
Материал основан на данных сайта MITSUBISHIMAN
Отвернув болты, снимите датчик положения педали акселератора.
Отвернув болты, снимите узел рычагов сборе.
Снимите корпус регулятора оборотов холостого хода в сборе и прокладку.
Выверните винт заводской регулировки оборотов холостого хода.
Сборка
Сборка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Установите датчик положения педали акселератора (1), как показано на рисунке и заверните винты его крепления.
Подсоедините мультиметр между выводом 3 и 4 разъема датчика положения педали акселератора и проверьте, чтобы при медленном открытии дроссельной заслонки (до полного ее открытия), сопротивление постепенно увеличивалось.
Разъем датчика положения педали акселератора
1 - масса; 2 - датчик положения дроссельной заслонки; 3 - питание датчика положении педали акселератора; 4 - выходиой сигнал датчика положения педали акселератора.
Проверьте цепь между выводом 2 и выводом 1. При полностью закрытой дроссельной заслонке цепь должна быть замкнута, а при открытой дроссельной заслонке - разомкнута.
Если при полностью закрытой дроссельной заслонке цепь разомкнута, то поверните корпус датчика положения педали акселератора по часовой стрелке и проверьте снова.
Если есть неисправность в работе датчика, то замените датчик положения педали акселератора.
Установите датчик положения дроссельной заслонки (см. описание моделей без TSL).