Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Colt 5 (1995-2003, benzín) Colt 4 a 5 (1991-2003) Colt 2 a 3 (1983-1993)

Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž (Mitsubishi Colt 4)

  • Hlavná
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Vstrekovanie paliva MPI
  • Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
0
Obsah: Modely bez TCL ⤓ Modely s TCL ⤓

Modely bez TCL





Komponenty telesa škrtiacej klapky
1 - puzdro ovládania voľnobežných otáčok; 2 - tesnenie; 3 - teleso škrtiacej klapky; 4 - snímač polohy škrtiacej klapky; 5 - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu.


Demontáž



Po odskrutkovaní skrutiek demontujte snímač polohy škrtiacej klapky (4).

Odskrutkujte skrutky a vyberte kryt regulácie otáčok voľnobehu (1).

Odstráňte tesnenie (2) klapky.

Odskrutkujte továrenskú skrutku nastavenia otáčok voľnobehu (5) z telesa škrtiacej klapky.

UPOZORNENIE: Poloha skrutky je nastavená vo výrobe.


Vyčistite všetky časti tela škrtiacej klapky.

Skontrolujte usadeniny vo vákuovom porte alebo armatúre. Vyfúknite ich stlačeným vzduchom.

Montáž



Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:

Nainštalujte snímač polohy škrtiacej klapky (1).

Pôvodná verzia článku na webovej stránke mitsubishiman.ru



Pripojte multimeter medzi svorku 1 a svorku 2 konektora snímača polohy škrtiacej klapky a skontrolujte, či sa pri pomalom otváraní škrtiacej klapky odpor postupne zvyšuje.





Konektor snímača polohy škrtiacej klapky
1 - snímač polohy škrtiacej klapky - napájanie; 2 - snímač polohy škrtiacej klapky - výstupný signál; 3 - snímač-spínač zatvorenej polohy škrtiacej klapky; 4 - hmota.


Modely s TCL





Komponenty telesa škrtiacej klapky
1 - snímač polohy škrtiacej klapky; 2 - teleso škrtiacej klapky; 3 - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu; 4 - zostava páky; 3 - snímač polohy plynového (plynového) pedálu; 6 - hadica chladiaceho systému; 7 - regulátor voľnobežných otáčok; 8 - tesnenie.


Skontrolujte obvod medzi svorkou 3 a svorkou 4 snímača polohy škrtiacej klapky s úplne zatvorenou škrtiacou klapkou a úplne otvorenou škrtiacou klapkou.

Ak je okruh otvorený, keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, otočte kryt snímača polohy škrtiacej klapky proti smeru hodinových ručičiek a zopakujte test.



Ak je chybný, vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky.

Demontáž



Uvoľnite svorku a vyberte hadicu chladiacej kvapaliny.

Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte snímač polohy škrtiacej klapky.

Po odskrutkovaní skrutiek demontujte snímač polohy plynového pedálu.

Po odskrutkovaní skrutiek vyberte zostavu páky.

Odstráňte zostavu krytu ovládania voľnobehu a tesnenie.

Odstráňte továrenskú skrutku nastavenia otáčok voľnobehu.

Montáž



Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:

Nainštalujte snímač polohy plynového pedála (1) podľa obrázku a utiahnite skrutky, ktoré ho držia.



Pripojte multimeter medzi svorky 3 a 4 konektora snímača polohy plynového pedála a skontrolujte, či sa pri pomalom otváraní škrtiacej klapky (až do jej úplného otvorenia) postupne zvyšuje odpor.



Konektor snímača polohy plynového pedálu
1 - hmotnosť; 2 - snímač polohy škrtiacej klapky; 3 - napájanie snímača polohy plynového pedálu; 4 - výstupný signál snímača polohy plynového pedálu.




Skontrolujte obvod medzi svorkou 2 a svorkou 1. Obvod by mal byť uzavretý, keď je plyn úplne zatvorený, a otvorený, keď je plyn otvorený.

Ak je okruh otvorený, keď je plyn úplne zatvorený, otočte kryt snímača polohy plynového pedála v smere hodinových ručičiek a znova skontrolujte.

Ak je v snímači porucha, vymeňte snímač polohy plynového pedála.

Nainštalujte snímač polohy škrtiacej klapky (pozri popis modelov bez TSL).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Nikita Romanov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Colt 4 a 5: Vstrekovanie paliva MPI
Ďalšie ▶

Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Injektor — demontáž a inštalácia
Injektor — skontrolujte
Prvky palivového systému
Kyslíkový senzor (lambda sonda) – skontrolujte
Typické komponenty palivovej nádrže
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Palivový filter — výmena
Palivové čerpadlo — výmena
Diagnostika poruchy systému vstrekovania paliva
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Teleso škrtiacej klapky Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzín)
➤ Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Čistenie škrtiacej klapky (oblasť škrtiacej klapky) Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 39 + 44

       





Colt 5 (1995-2003, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Technické údaje
  • Benzínové motory
  • Motory 4G1 do roku 1995
  • Motory 4G1 od roku 1995
  • Oprava motorov 4G9
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita výfukových plynov
  • Elektrické vybavenie motora
  • Vstrekovací systém MPI
  • Karburátory
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka F4M21/F5M21
  • Prevodovka F4M41
  • Automatická prevodovka F4A21
  • Automatická prevodovka F4A41
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Colt 4 a 5 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Oprava motora (benzín)
  • Oprava motora (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Karburátor
  • Vstrekovanie paliva MPI
  • Vstrekovanie paliva GDI
  • Zníženie emisií
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Poruchy podvozku
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
Colt 2 a 3 (1983-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok automobilov
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a prvkov
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.