Зміст: Моделі без TCL ⤓ Моделі з TCL ⤓
Моделі без TCL
Елементи корпусу дросельної заслінки
1 - корпус регулятора обертів холостою ходу; 2 - прокладка; 3 - корпус дросельної заслінки; 4 - датчик положення дросельної заслінки; 5 – гвинт регулювання обертів холостого ходу.
Розбирання
Відкрутивши болти, зніміть датчик положення дросельної заслінки (4).
Викрутіть гвинти та зніміть корпус регулятора обертів холостого ходу (1).
Зніміть прокладку (2) заслінки.
Викрутіть гвинт (5) заводського регулювання обертів холостого ходу з корпусу дросельної заслінки.
УВАГА: Положення гвинта відрегульовано на заводі-виробнику.
Очистіть усі деталі корпусу дросельної заслінки.
Перевірте відсутність відкладення у вакуумному каналі чи штуцері. Продуйте їх стисненим повітрям.
Складання
Складання здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:
Встановіть датчик положення дросельної заслінки (1).
Під'єднайте мультиметр між висновками 1 і виведенням 2 роз'єму датчика положення дросельної заслінки і перевірте, щоб при повільному відкритті дросельної заслінки опір поступово збільшувався.
Статтю отримано з цього порталу: MitsubishiMan.ru
Роз'єм датчика положення дросельної заслінки
1 - датчик положення дросельної заслінки - живлення; 2 - датчик положення дросельної заслінки - вихідний сигнал; 3 - датчик-вимикач закритого положення дросельної заслінки; 4 – маса.
Моделі з TCL
Елементи корпусу дросельної заслінки
1 - датчик положення дросельної заслінки; 2 - корпус дросельної заслінки; 3 - гвинт регулювання обертів холостого ходу; 4 - важіль у зборі; 3 - датчик положення педалі газу (акселератора); 6 - шланг системи охолодження; 7 - регулятор оборотів холостою ходу; 8 – прокладка.
Перевірте ланцюг між виведенням 3 і виведенням 4 датчика положення дросельної заслінки при повністю закритій та відкритій дросельній заслінці.
Якщо при повністю закритій дросельній заслінці ланцюг розімкнений, то поверніть корпус датчика положення дросельної заслінки проти годинникової стрілки та повторіть перевірку.
У разі несправності замініть датчик положення дросельної заслінки.
Розбирання
Послабте хомут та зніміть шланг системи охолодження.
Відкрутивши болти, зніміть датчик положення дросельної заслінки.
Відкрутивши болти, зніміть датчик педалі акселератора.
Відвернувши болти, зніміть вузол важелів у зборі.
Зніміть корпус регулятора обертів холостого ходу у зборі та прокладку.
Викрутіть гвинт заводського регулювання обертів холостого ходу.
Складання
Складання здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:
Встановіть датчик педалі акселератора (1), як показано на малюнку і закрутіть гвинти його кріплення.
Під'єднайте мультиметр між виведенням 3 і 4 роз'єму датчика положення педалі акселератора і перевірте, щоб при повільному відкритті дросельної заслінки (до повного відкриття), опір поступово збільшувався.
Роз'єм датчика положення педалі акселератора
1 - маса; 2 - датчик положення дросельної заслінки; 3 - живлення датчика положенні педалі акселератора; 4 - вихідний сигнал датчика положення педалі акселератора.
Перевірте ланцюг між виведенням 2 і виведенням 1. При повністю закритій дросельній заслінці ланцюг повинен бути замкнутий, а при відкритій дросельній заслінці - розімкнений.
Якщо при закритій дросельній заслінці ланцюг розімкнений, то поверніть корпус датчика положення педалі акселератора за годинниковою стрілкою і перевірте знову.
Якщо є несправність у роботі датчика, замініть датчик положення педалі акселератора.
Встановіть датчик положення дросельної заслінки (див. опис моделей без TSL).