Перевірте, що ланцюг між виводами 3 і 4 роз'єму датчика (1) замкнутий (опір між виводами має дорівнювати 74 Ом при 20°C)
У разі обриву ланцюга замініть датчик кисню.
Прогрійте двигун до робочої температури охолоджувальної рідини.
За допомогою дротів підключіть виведення 3 роз'єму датчика кисню до "+" акумулятора, а висновок 4 - до "-" клеми акумулятора.
Матеріал запозичений із сайту: www.mitsubishiman.ru
Підключіть цифровий вольтметр до виводів 1 та 2 роз'єму датчика.
Періодично натискаючи на педаль акселератора, виміряйте вихідна напруга датчика кисню. При натисканні на педаль акселератора вихідна напруга датчика кисню повинно бути 0,6-1,0 Ст.
За потреби замініть датчик кисню.