Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

A fojtószelep zárt helyzetének érzékelő-kapcsolója és a gázpedál helyzetérzékelője — beállítás (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • A fojtószelep zárt helyzetének érzékelő-kapcsolója és a gázpedál helyzetérzékelője — beállítás
0
Csatlakoztassa a tesztert a diagnosztikai csatlakozóhoz

Helyezzen be egy 0,5 mm vastag hézagmérőt (2) a gázkar (1) és a gázkar (3) közé 3 mm mélységig.



Fordítsa a gyújtáskulcsot ON állásba, de ne indítsa be a motort.

A gázpedál helyzetérzékelő rögzítőcsavarjainak meglazítása után forgassa el az érzékelőt az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig. Ebben a helyzetben a fojtószelep zárt helyzet kapcsolóját be kell kapcsolni.

Lassan forgassa az érzékelőt (1) az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy megtalálja azt a pozíciót, ahol az érzékelő kikapcsol. Ezt követően szorosan húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait.



Válassza ki a megfelelő üzemmódot a teszteren.

Ellenőrizze a gázpedál helyzetérzékelőjének kimeneti feszültségét (400-1000 mV).

Ha a feszültség eltér a névleges értéktől, ellenőrizze a gázpedál helyzetérzékelőjét.

Távolítsa el a nívópálcát, és fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba a teszter leválasztásához.

(A cikk eredeti változata a weboldalon: www.MitsubishiMan.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: MPI üzemanyag-befecskendezés
Következő ▶

A fojtószelep zárt helyzetének érzékelő-kapcsolója — beállítás
Készenléti üzemmód — ellenőrizze
Az üzemanyag-befecskendező rendszerben található elemek
Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben
Biztonsági óvintézkedések az üzemanyag-befecskendező berendezéssel végzett munka során
Gázkar — a leállási helyzet beállítása
Alapjárati fordulatszám — beállítás
Üzemanyag-szivattyú — üzemmód
Szívócsatorna levegő hőmérséklet érzékelő — ellenőrizze
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő — ellenőrizze
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Fojtószelep helyzet érzékelő — Ellenőrizze Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Fojtószelep kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Az olajnyomás-érzékelő ki- és beszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A fékfolyadék szint érzékelő ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A teljesen zárt fojtószelep helyzetkapcsoló ellenőrzése Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ A fojtószelep zárt helyzetkapcsolójának és… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 11 + 18

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.