Вставте щуп (2) товщиною 0,5 мм між важелем акселератора (1) та важелем дросельної заслінки (3) на глибину 3 мм.
Поверніть ключ запалення в положення ON (Увімк.), але не заводьте двигун.
Послабивши болти кріплення датчика положення педалі акселератора, поверніть датчик за годинниковою стрілкою до упору. У цьому положенні датчик-вимикач закритого положення дросельної заслінки повинен бути увімкнений.
Повільно повертаючи датчик (1) проти годинникової стрілки, знайдіть положення, коли датчик вимикається. Після цього надійно затягніть болти кріплення датчика.
Виберіть на тестері відповідний режим.
Перевірте величину вихідної напруги датчика положення педалі акселератора (400-1000 мВ).
У разі відхилень напруги від номінального значення перевірте датчик педалі акселератора.
Вийміть плоский щуп і, повернувши ключ запалення в положення OFF (ВИМКН.), від'єднайте тестер.