Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Важіль дросельної заслінки — регулювання положення еінта-упору (Mitsubishi Colt 4)

  • Головна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Упорскування палива MPI
  • Важіль дросельної заслінки — регулювання положення еінта-упору
0
Зміст: Автомобілі без системи TCL ⤓ Автомобілі із системою TCL ⤓
Послабте натяг троса приводу дросельної заслінки.

Відкрутіть контргайку гвинта-упора важеля дросельної заслінки.

Повертайте гвинт проти годинникової стрілки, доки гвинт не висунеться на необхідну величину, а також повністю закрийте дросельну заслінку.



Загортайте гвинт до моменту його торкання важеля дросельної заслінки (точки початку відкриття дросельної заслінки).

Від цього положення загорніть гвинт регулювання ще на 1-1/4 обороту.

Утримуючи гвинт-упор важеля дросельної заслінки від повороту, надійно затягніть контргайку.

Відрегулюйте натяг троса приводу дросельної заслінки. • Відрегулюйте оберти холостого ходу.

Автомобілі без системи TCL



Відрегулюйте положення датчика-вимикача закритого положення дросельної заслінки та датчика положення дросельної заслінки.

Автомобілі із системою TCL



Відрегулюйте положення датчика-вимикача закритого положення дросельної заслінки та датчика положення педалі акселератора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 4 і 5: Упорскування палива MPI
Наступні ▶

Датчик-вимикач закритого положення дросельної заслінки та датчика положення педалі акселератора — регулювання
Датчик-вимикач закритого положення дросельної заслінки — регулювання
Режим холостого ходу – перевірка
Елементи, що входять до системи упорскування палива
Скидання тиску в паливній системі
Оберти холостого ходу — регулювання
Паливний насос — норма роботи
Датчик температури повітря у впускному колекторі — перевірка
Датчик температури охолоджувальної рідини – перевірка
Датчик положення дросельної заслінки (TPS) — перевірка
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Датчик положення дросельної заслінки — перевірка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Трос дросельної заслінки — зняття, встановлення та… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Регулювання кута нахилу кермової колонки Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення корпусу дросельної заслінки Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка датчика положення дросельної заслінки (TPS) Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Регулювання положення гвинта-упору важеля дросельної… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 21 + 49

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.