Spis treści: Pojazdy bez systemu TCL ⤓ Pojazdy z systemem TCL ⤓
Poluzuj naprężenie linki przepustnicy.
Odkręć nakrętkę zabezpieczającą śruby ograniczającej dźwignię przepustnicy.
Obracaj śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż śruba wysunie się na wymaganą odległość, a także całkowicie zamknij przepustnicę.
Dokręć śrubę, aż dotknie dźwigni przepustnicy (punktu, w którym przepustnica zaczyna się otwierać).
Z tej pozycji dokręć śrubę regulacyjną o kolejne 1-1/4 obrotu.
Przytrzymując śrubę blokującą dźwignię przepustnicy, aby się nie obracała, mocno dokręć nakrętkę zabezpieczającą.
Wyreguluj napięcie linki przepustnicy. •Dostosuj prędkość biegu jałowego.
Pojazdy bez systemu TCL
Wyreguluj położenie przełącznika czujnika położenia zamkniętego przepustnicy i czujnika położenia przepustnicy.
Pojazdy z systemem TCL
Wyreguluj położenie przełącznika położenia zamkniętego przepustnicy i czujnika położenia pedału przyspieszenia.
Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej: MitsubishiMan