Zupčasti remen (Mitsubishi Space Star)

Uklanjanje

• Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
• Uklonite vijke i uklonite poklopac s motora.
• Uklonite donji štitnik od prskanja motora.
• Uklonite remenicu radilice za pogon višeklinastog remena.
• Odvijte vijke i uklonite zateznu polugu generatora.
• Uklonite vijke i uklonite gornji prednji poklopac razvodnog remena.
• Uklonite vijke i potporni nosač pumpe servoupravljača.
• Odvijte vijke i uklonite donje kućište prednjeg razvodnog remena.
• Uklonite prirubnicu.
• Odvijte vijke i uklonite potporni nosač motora
• Uklonite vijke i potporni nosač motora.
• Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznake poravnanja na remenicama bregastog vratila ne poravnaju s odgovarajućim fiksnim oznakama (Sl. 2.42).

Upozorenje. Rotirajte radilicu samo u smjeru kazaljke na satu.

• Otpustite vijak za podešavanje zatezača razvodnog remena i uklonite remen.

Upozorenje. Ako ponovno koristite zupčasti remen, kredom označite strelicu na stražnjoj (neradnoj) površini remena koja pokazuje smjer rotacije remena (u smjeru kazaljke na satu).

• Odvijte vijke i uklonite mehanizam za automatsko zatezanje zupčastog remena.
• Odvijte vijak i uklonite zateznu remenicu razvodnog remena.
• Odvijte vijak i uklonite polugu mehanizma za zatezanje razvodnog remena.

Ispitivanje

Zupčasti remen

Nakon popravka motora ili podešavanja napetosti remena provjerite stanje remena. Zamijenite zupčasti remen ako su prisutni sljedeći nedostaci:

• tvrdu stražnju površinu zupčastog remena ili ako površina ima sjajan izgled. Čvrstoća površine je takva da čavao ne ostavlja tragove na pojasu (Sl. 2.43);
• pukotine na površini ili raslojavanje razvodnog remena (Sl. 2.44);
• pukotine na bočnoj površini zupčastog remena (slika 2.45) Bočni rubovi remena trebaju imati izražen pravi kut. Ako je bočna površina remena uvrnuta, onda je bočna površina remena jako istrošena;
• nedostajući zubi, jako istrošeni zubi ili istrošenost bočne strane zuba, otkrivajući vlakna, uže i gumenu podlogu (Sl. 2.46).

Mehanizam za automatsko zatezanje zupčastog remena

Provjerite nepropusnost mehanizma za automatsko zatezanje zupčastog remena (Sl. 2.47).



(Materijal se temelji na podacima s web stranice MitsubishiMan.ru)



Provjerite ima li na potiskivaču zatezača razvodnog remena pukotina i istrošenosti.

Provjerite ispravnost mehanizma za automatsko zatezanje zupčastog remena pritiskom ruke na kraj gurača silom od 98-196 N i provjerom udaljenosti na kojoj se pomiče gurač (slika 2.48). Ako hod gurača zateznog mehanizma ne odgovara potrebnoj vrijednosti, zamijenite zatezni mehanizam razvodnog remena.



Nazivni razmak: oko 1 mm

A: udaljenost do koje potiskivač strši bez primjene sile;

B: udaljenost koju potiskivač strši uz primjenu sile

A-B: hod potiskivača = 1 mm

• Ako količina pomaka gurača ne odgovara nominalnoj vrijednosti, zamijenite mehanizam automatskog zatezača razvodnog remena

Montaža

Ako je potiskivač automatskog zatezača razvodnog remena potpuno izvučen iz kućišta, gurnite ga natrag kako slijedi.

Upozorenja Prilikom utiskivanja gurača u mehanizam za automatsko zatezanje u škripcu, postavite gurač okomito na čeljusti škripca.
Ako postoji čep u podnožju mehanizma za automatsko zatezanje, postavite plosnatu podlošku na kraj mehanizma za zatezanje kako biste ga zaštitili.

• Stavite dvije meke metalne ploče na čeljusti škripca. Zatim postavite zatezni mehanizam između čeljusti škripca.

Upozorenje. Nemojte brzo gurati potiskivač jer se može oštetiti.

• Polako stisnite čeljusti škripca i pritisnite potiskivač u kućište zateznog mehanizma tako da se rupe u potiskivaču (A) i kućištu (B, sl. 2.49) poravnaju.
• Umetnite iglu ili čeličnu žicu promjera 1,4 mm u poravnate rupe i uklonite

uklonite zatezni mehanizam sa škripca (Sl. 2.50).

Bilješka. Ako se koristi novi zatezač razvodnog remena, zatik je već umetnut u njega.

Upozorenje. Nemojte uklanjati osovinicu iz mehanizma za zatezanje razvodnog remena

• Ugradite zatezač razvodnog remena na motor.
• Pomoću posebnih alata zakrenite radilicu u pričvrsni vijak remenice dok se oznake poravnanja na remenici radilice ne poravnaju s odgovarajućom fiksnom oznakom (Sl. 2.51).
• Poravnajte oznake za ugradnju na remenicama bregastog vratila s odgovarajućim fiksnim oznakama (vidi sl. 2.51).
• Otpustite središnji vijak koji pričvršćuje zateznu remenicu.
• Okrenite remenicu radilice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za pola zuba.
• Postavite razvodni remen na remenicu ispušnog bregastog vratila i pričvrstite ga dvostrukom stezaljkom (Sl. 2.52).
• Postavite razvodni remen na remenicu usisnog bregastog vratila, koristeći dva ključa za poravnavanje oznaka za poravnanje, kao što je prikazano na slici 2.53.
• Pomoću druge dvostruke stezaljke pričvrstite zupčasti remen na remenicu usisnog bregastog vratila (Sl. 2.54).
• Redom montirajte razvodni remen na remenicu praznog hoda, remenicu vodene pumpe, remenicu radilice i remenicu zateznog mehanizma (Sl. 2.55).
• Uklonite stezaljke.
• Okrenite remenicu zateznog mehanizma u smjeru strelice prikazane na slici 2.56 i zategnite vijak remenice zateznog mehanizma.
• Provjerite poravnanje svih oznaka poravnanja.
• Podesite napetost razvodnog remena.

Podešavanje napetosti zupčastog remena

• Podesite napetost razvodnog remena okretanjem radilice za ¼ okretaja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a zatim ga vratite u prvobitni položaj okretanjem u smjeru kazaljke na satu, pazeći da su sve oznake za poravnanje poravnate.
• Otpustite pričvrsni vijak remenice zateznog mehanizma i pomoću posebnog alata i moment ključa zategnite razvodni remen, zatim zategnite pričvrsni vijak momentom od 2,5-4,0 Nm (Sl. 2.57).

Upozorenje. Prilikom zatezanja pričvrsnog vijka, uvjerite se da zatezna remenica u ovom trenutku miruje.

• Uklonite klin za lociranje promjera 2 mm iz mehanizma za automatsko zatezanje (Sl. 2.58). Provjerite izlazi li igla lako.
• Okrenite motor za 2 okretaja u smjeru kazaljke na satu, pričekajte najmanje 5 minuta, zatim provjerite može li se klin promjera 2 mm lako ukloniti ili umetnuti u rupu automatskog zatezača.

Bilješka. Čak i ako klin za poravnanje nije ugrađen u poravnate rupe, bit će sasvim dovoljno ako je izbočenje šipke iz zateznog mehanizma unutar 3,8-4,5 mm (slika 2.59).

Izbočina šipke (A) iz zateznog mehanizma: 3,8-4,5 mm

• Ako iznos izbočenja ne odgovara nominalnoj vrijednosti, ponovite operacije zatezanja remena.
• Provjerite jesu li vremenske oznake na svim remenicama poravnate sa stacionarnim oznakama.
• Ugradite prirubnicu.
• Postavite donji zaštitni poklopac.
• Ugradite nosač nosača motora.
• Ugradite remenicu radilice.
• Spojite žicu na negativni pol baterije.