Cuprins: Lanț motor 2.6L ⤓ Marcajele de sincronizare pentru…⤓ Combinație de pinioane și lanț mic…⤓ Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Lanț motor 2.6L
1. Mașină de spălat; 2. Scripete; 3. Capac lanț; 4, 6. Garnitură; 5. Conectați; 7. Sigiliu; 8. Calmator B; 9. Calm A; 10. Calm C; 11. Lanț mic; 12. Asterisc B; 13. Pinionul pompei de ulei; 14. Pinionul rolei stângi; 15. Bucșă; 16. Tensionator; 17. Sigiliu; 18. Primăvara; 19. Echipament; 20. Pin; 21. Pinionul arborelui cu came; 22. Lanțul arborelui cu came; 23. Pinionul arborelui cotit; 24. Amortizor întinzător lanț; 25. Amortizor întinzător lanț; 26. Suport pinion
Marcajele de sincronizare pentru lanțul de la un motor de 2,6 litri
1, 6. Legătură anodizată; 2, 5. Marcaj (gaură); 3. Lanț; 4, 9. Calmator; 7. Pinionul arborelui cotit; 8. Tensionator; 10. Pinionul arborelui cu came
Articolul se bazează pe date de pe site mitsubishiman.ru
Combinație de pinioane și lanț mic (2,6 l)
1, 6, 9. Calmator; 2. Blocul cilindrilor; 3, 8. Etichetă; 4, 7. Legătură anodizată; 5. Asterisc; 10. Secțiune de-a lungul axei X; 11. Secțiune de-a lungul axei Y; 12. Șurub
Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul.
3. Deconectați furtunul radiatorului și scoateți carcasa superioară a ventilatorului.
4. Scoateți ventilatorul împreună cu cuplajul și depozitați-l fără a-i modifica poziția de lucru.
5. Scoateți curelele accesorii.
6. Scoateți fulia ventilatorului de la pompa de răcire.
7. Deconectați furtunul de încălzire de la pompa de răcire.
8. Slăbiți șuruburile, acordând atenție poziției lor, și scoateți pompa de răcire.
9. Slăbiți șurubul și folosiți un extractor pentru a apăsa fulia arborelui cotit.
10. Scoateți capacul chiulasei.
11. Scoateți cele 2 șuruburi de montare a capacului lanțului față de la chiulasă.
12. Scoateți șuruburile de montare a tăvii înșurubate în capacul lanțului.
13. Slăbiți șuruburile și scoateți capacul, rupând sigiliul cu o unealtă ascuțită.
Dacă partea din față a garniturii baiei de ulei a fost deteriorată la scoaterea capacului, tăiați cu grijă această parte la același nivel cu blocul cilindrilor.
14. Înlocuiți garnitura de etanșare a uleiului din față, scoțând-o cu grijă și apăsând una nouă folosind unealta MD998376–01 sau MB990938–01.
15. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie (basculele ar trebui să se balanseze liber în limitele spațiului liber).
16. Scoateți cele 3 amortizoare care se sprijină pe lanțul cu role al amortizorului de vibrații, marcând fiecare dintre șuruburile de montare.
17. Scoateți lanțul mic de pe axul amortizorului de vibrații și de pe pompa de ulei. Dacă lanțul nu cedează, deșurubați șuruburile și scoateți pinioanele împreună cu lanțul. Scoateți cheile (dacă este furnizat). Vă rugăm să rețineți orientarea stelelor.
18. Scoateți primul pinion al arborelui cotit.
19. Fixați pistonul întinzătorului de carcasa pompei de ulei cu sârmă.
20. Slăbiți șurubul și scoateți pinionul arborelui cu came și roata dințată de antrenare a distribuitorului. De asemenea, puteți scoate lanțul împreună cu pinioanele arborelui cotit și ale arborelui cu came.
21. Scoateți amortizoarele, păstrați toate șuruburile și șaibele în aceeași ordine.
Instalare
1. Verificați starea lanțului; dacă găsiți zale uzate, înlocuiți lanțul.
Înlocuiți pistonul întinzător uzat împreună cu garnitura și arcul.
Înlocuiți amortizoarele dacă au caneluri adânci. Dacă dinții sunt vizibil uzați, înlocuiți pinioanele
2. Instalați amortizoarele stânga și dreapta.
3. Așezați lanțul pe pinioanele arborelui cotit și ale arborelui cu came, aliniind marcajele cu zalele lanțului anodizate. Așezați pinionul pe arborele cotit și fixați pinionul arborelui cu came pe suport.
4. Montați pinionul arborelui cu came trecând știftul prin orificiu și strângeți șurubul la 54 N·m.
5. Scoateți firul din întinzător și strângeți lanțul.
6. Montați lanțul mic împreună cu pinioanele, aliniind marcajele și zalele cu o culoare distinctă (instalează stelele fără a le perturba poziția anterioară).
7. Puneți viteza B.
8. Așezați lanțul mic pe pinionul arborelui cotit, aliniind zalele anodizate cu marcajul 3.
Așezați pinioanele rămase pe arbore și pe pompa de ulei, strângeți ușor șuruburile (1, 2 – la lanț; 3 – instalarea pinionului pe rola din stânga; 4 – instalarea pinionului pe fusul roții dințate de antrenare a pompei de ulei).
9. Rotiți ambele pinioane ale lanțului mic și ale pompei de ulei, setați locația cu cel mai mare joc în punctul P din ilustrație.
10. Instalați ghidajele mici ale lanțului și reglați ghidajul superior (B) astfel încât spațiul dintre lanț și ghidaj să fie de 0,2–0,8 mm. Strângeți șurubul la un cuplu de 19 N·m.
11. Instalați toate piesele demontate. La instalarea capacelor, verificați starea garniturilor. Decupați partea garniturii scoasă și instalați-o, lubrifiind îmbinarea cu material de etanșare. Strângeți șuruburile capacului lanțului la 14 N·m, șurubul arborelui cotit la 119 N·m, șuruburile baiei de ulei la 5 N·m și șuruburile chiulasei din față la 19 N·m. După pornirea motorului, ascultați zgomotul de la lanț. Dacă auziți zgomote neobișnuite, opriți motorul și verificați instalarea și tensiunea lanțului. Când ați terminat, reglați curelele de transmisie ale atașamentelor.