Silniki 2.0 i 2.6L
Kolektor wydechowy silnika 2.0 i 2.6L
1. Filtruj; 2. Wylot powietrza; 3, 4. Rura rozgałęźna; 5. Wspornik; 6. Pokrywka; 7. Czujnik tlenu; 8. Nakrętka samozaciskowa; 9. Kołnierz wydechu; 10, 13. Uszczelka; 11. Haczyk; 12. Kolekcjoner
Demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia. Wyjmij filtr powietrza.
2. Odłącz rurę wydechową od kolektora (w razie potrzeby podnieś samochód i odkręć śruby od dołu).
3. Odłączyć przewód powietrzny, przewód masowy i wąż. Zdejmij wspornik zaworu i pokrywę kolektora.
4. Nasmaruj nakrętki rozdzielacza płynem penetrującym. Wyjmij czujnik tlenu.
Poluzuj nakrętki i wyjmij kolektor z zaworem trzcinowym i rurką.
5. Oczyścić demontowalne płaszczyzny kolektora i głowicy cylindrów.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wymienić uszczelkę, nakrętki kolektora i uszkodzone szpilki odkręcając je za pomocą 2 przeciwnakrętek. Dokręć wszystkie połączenia momentami obrotowymi pokazanymi na ilustracji dla silnika 2,6 l.
Silniki 2,4 l
Kolektor wydechowy silnika 2,4 l
1. Pokrywka; 2, 5. Uszczelka; 3. Czujnik tlenu; 4. Kolekcjoner
Demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia. Wyjmij filtr powietrza.
2. Zdejmij pokrywę kolektora.
3. Podnieś przód samochodu i odłącz rurę wydechową od kolektora.
4. Wyjmij czujnik tlenu i odłącz przewód od masy.
5. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić uszczelki. Dokręcić wszystkie połączenia wymaganym momentem obrotowym.
12-zaworowy silnik 3,0 l
Kolektor wydechowy 12-zaworowy silnik 3.0L
1. Czujniki tlenu; 2, 3. Rury wydechowe; 4, 10, 17. Uszczelki; 5. Kanał powietrzny; 6, 13. Tarcza; 7. Haczyk; 8. Wspornik generatora; 9, 16. Kolekcjoner; 11, 12. Rura i uszczelka; 14. Komora wyrównawcza regałów; 15. Wspornik
Demontaż i montaż (lewy kolektor)
1. Wyjmij baterię i tacę.
2. Odłączyć od kolektora rury wydechowe i umocować je drutem.
3. Zdejmij osłonę termiczną kolektora.
4. Odłącz rurkę recyrkulacyjną z uszczelkami po obu stronach.
5. Zdejmij wspornik kolektora dolotowego ze wspornikiem.
6. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić wszystkie uszczelki. Dokręcić wszystkie połączenia wymaganym momentem obrotowym.
Demontaż i montaż (właściwy kolektor)
1. Odłącz uziemienie. Usuń kanał powietrzny.
2. Odłączyć od kolektora rury wydechowe i umocować je drutem.
3. Zdejmij osłonę termiczną, prawy hak i wspornik generatora z rozdzielacza.
4. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor.
5. Sprawdź płaszczyznę kolektora. Kolektor z pęknięciami i zdeformowaną płaszczyzną (odchylenie od kalibru powyżej 0,3 mm) zastępować.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić wszystkie uszczelki. Dokręcić wszystkie połączenia wymaganym momentem obrotowym.
24-zaworowy silnik 3,0 l i silnik 3,5 l
Kolektor wydechowy 24-zaworowy silnik 3,0 l
1. Tarcza; 2. Prawo kolektora; 3, 6. Uszczelki; 5. Odszedł kolektor
Kolektor wydechowy silnika z zaworem 3,5 l
1. Rura recyrkulacyjna; 2, 5, 8. Uszczelki; 3, 6. Tarcze; 4. Prawo kolektora; 5. Odszedł kolektor
Demontaż i montaż (lewy kolektor)
1. Wyjmij baterię i tacę.
2. Odłączyć od kolektora rury wydechowe i umocować je drutem.
3. Zdejmij osłonę termiczną kolektora.
4. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor.
5. Sprawdź stan rozdzielacza. Kolektor z pęknięciami i zdeformowaną płaszczyzną (odchylenie od kalibru powyżej 0,3 mm) zastępować.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić wszystkie uszczelki. Dokręcić wszystkie połączenia wymaganym momentem obrotowym.
Demontaż i montaż (prawy kolektor)
1. Odłącz uziemienie. Usuń kanał powietrzny.
2. Odłączyć od kolektora rury wydechowe i umocować je drutem.
3. Zdejmij osłonę termiczną z rozdzielacza.
4. Odkręć nakrętki i wyjmij kolektor oraz okładzinę.
5. Sprawdź płaszczyznę kolektora. Kolektor z pęknięciami i zdeformowaną płaszczyzną (odchylenie od kalibru powyżej 0,3 mm) zastępować.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić wszystkie uszczelki. Dokręcić wszystkie połączenia wymaganym momentem obrotowym.