Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzyna)

Kolektor wydechowy — demontaż i montaż (Mitsubishi Galant 5)

  • Główna
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Ostrzeżenie. Przed rozpoczęciem procedury poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie.


Wyjmowanie



1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. W 16-zaworowych modelach Galant SOHC bez turbodoładowania wymontuj silnik wentylatora skraplacza klimatyzacji; w modelach Galant DOHC z turbodoładowaniem wymontuj chłodnicę (zobacz rozdział 3) i rurę wylotową turbosprężarki.

2. Zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj tylne koła. Podnieść samochód i ustawić go na stabilnych stojakach.

3. Pracując pod pojazdem odkręcić nakrętkę mocującą układ wydechowy do spodu kolektora wydechowego. Aby ułatwić operację, należy nasmarować gwinty smarem penetrującym.



11.3. Pracując pod samochodem nałóż smar penetrujący na gwinty i odkręć nakrętki (strzałki) - zwróć uwagę, że jedna nakrętka nie jest widoczna


4. W silnikach gaźnikowych wyjmij filtr powietrza (zobacz rozdział 4).

5. Odłącz przewód czujnika tlenu (patrz rozdział 6).

6. Jeżeli silnik jest wyposażony w dodatkową rurę dolotową powietrza, nałóż smar penetrujący i odkręć nakrętki stożkowe rury. Wymontuj rurę z kolektora.



Artykuł pochodzi z tego portalu [mitsubishiman.ru]



11.6. Nałożyć smar penetrujący i odkręcić nakrętki mocujące rurociągi (strzałki) (pokazano silnik 1,5 l)


7. Odkręć trzy śruby mocujące osłonę termiczną do kolektora wydechowego. Zdejmij osłonę termiczną.



11.7. Wykręcić śruby osłony termicznej (strzałki) (pokazano silnik 2,0 l)


8. Na gwinty nanieść smar penetrujący i odkręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy, wsporniki i elementy układu wydechowego.



11.8. Odkręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy (strzałki) (pokazano silnik 2,0 l)




9. Zdejmij kolektor ze śrub dwustronnych i wyjmij go z komory silnika.

Instalacja



10. Oczyścić i sprawdzić wszystkie połączenia gwintowe i naprawić w razie potrzeby.

11. Usuń wszelkie ślady starej uszczelki z powierzchni uszczelniających i sprawdź ich stan.

12. Na szpilki załóż nową uszczelkę, zamontuj kolektor i dokręć nakrętki w kilku etapach, zaczynając od środka na zewnątrz, do momentu podanego w pkt specyfikacje tego rozdziału.

13. Zainstaluj pozostałe części w kolejności. demontaż odwrotny

14. Uruchom silnik i sprawdź połączenie kolektora wydechowego pod kątem wycieków.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Władimir Głazunow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Galant 5: Naprawa silnika
Następny ▶

Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Wałek rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Mankiet wału korbowego przedniego — wymiana
Pasek zębaty i koła łańcuchowe
Hydrauliczne regulatory zaworów — demontaż, przegląd i montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż, kontrola i montaż
Koło zamachowe/tarcza napędowa – demontaż i montaż
Tylny mankiet główny — wymiana
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Kolektor wydechowy — demontaż i montaż (4G61 DOHC, 16… Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Kolektor wydechowy Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Kolektor wydechowy Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 16 + 46

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Demontaż silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały i skrzynia rozdzielcza
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne Galanta
  • Schematy elektryczne Mirage
  • Schematy elektryczne Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.