Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
2. Odkręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
3. Ustaw tłok 1. cylindra w GMP, obracając wałem korbowym, aż znak na kole pasowym wału korbowego pokryje się z linią na głowicy cylindra. Dalszy obrót wału korbowego jest niedozwolony.
4. Odkręć śrubę zębatki i zdejmij małe koło rozdzielacza.
5. Zdejmij zębatkę wraz z łańcuchem i umieść ją na uchwycie.
(Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: MitsubishiMan.ru)
6. Załóż specjalne zaciski MD998448 na popychacze hydrauliczne.
7. Stopniowo luzować śruby pokrywy wałka rozrządu, zaczynając od śruby środkowej i przesuwając się po obwodzie.
8. Odkręć śruby i wyjmij wałki z dźwigienkami zaworowymi.
Instalacja
1. Odkręć śruby mocujące rolki do pokryw czopów łożyskowych i zdejmij pokrywy, wahacze, sprężyny i podkładki. Przechowuj wszystkie zdemontowane części w kolejności, w jakiej zostały zamontowane.
2. Sprawdź stan powierzchni oporowych dźwigienek zaworowych oraz szczelin w dźwigienkach zaworowych i wałkach. Sprawdź czystość kanałów olejowych. Wymień zużyte części.
Wymień uszkodzone popychacze, które nie zapewniają całkowitego zamknięcia zaworu. W tym celu zdejmij wspornik (popychacz wypadnie) i włóż nowy popychacz, ponownie zabezpieczając go wspornikiem.
3. Zamontuj rolki z pokrywami, dopasowując oznaczenia na rolkach i na przedniej pokrywie.
Nasmaruj i zamontuj wszystkie zdemontowane części w tej samej kolejności.
4. Następnie montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. Dokręć śruby mocujące rolkę momentem 20 Nm. Dokręć śrubę zębatki momentem 54 Nm. Wyreguluj zawór strumieniowy.