Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Sprawdzanie wahacza ⤓ Sprawdzanie osi wahacza ⤓ Sprawdzanie popychacza hydraulicznego ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
Zdemontować wąż ssący i zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej.
Zdejmij osłonę paska rozrządu.
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Poluzuj śruby i wyjmij wałki wahaczy.
Wymontuj śruby, wahacze i sprężyny z osi wahaczy.
Sprawdzanie wahacza
Sprawdź obrót wałka (strzałka). Wymień, jeśli nie obraca się płynnie lub jest zużyty.
Sprawdź powierzchnię wahaczy. Wymień, jeśli są uszkodzone lub zdeformowane.
Sprawdź powierzchnię styku popychacza hydraulicznego z trzpieniem zaworu. W przypadku zużycia lub uszkodzenia wymienić popychacz hydrauliczny.
Sprawdzanie osi wahacza
Sprawdź wały wahacza pod kątem zużycia i uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić.
Sprawdź czystość otworów olejowych w osiach wahaczy. W razie potrzeby spłucz.
Sprawdzanie popychacza hydraulicznego
Włóż przewód odpowietrzający do otworu popychacza hydraulicznego i poruszaj tłokiem w górę i w dół 4-5 razy. Popychacz hydrauliczny musi znajdować się w oleju silnikowym.
Wyjmij przewód odpowietrzający i naciśnij palcami tłoczki (A) i (B).
Jeżeli tłok poruszy się choćby nieznacznie, powtórzyć powyższe procedury. Jeśli tłok porusza się nawet po wielokrotnych powtórzeniach, wymień popychacz hydrauliczny.
Instalacja
Zamontować wahacze (zgodnie z oznaczeniami (A)) i sprężyny na osiach wahaczy. Zamontuj osie wahaczy w głowicy cylindrów.
Dokręcić śruby mocujące oś wahacza wymaganym momentem dokręcania - 20-24 Nm
Podczas montażu wahaczy i sprężyn osi należy zwrócić uwagę na różnicę pomiędzy wahaczami typu A i B. Po stronie zaworów wydechowych montowane są tylko wahacze typu A.
Zamontować pokrywę głowicy cylindrów i dokręcić śruby wymaganym momentem obrotowym.